ZitatOriginal von Marc OPC
Es kommt aber auch darauf an wie man mit dem Motor umgeht.Wenn ich will fahr ich auch 'nen originalen Motor innerhalb von 5000km zu schrott!
Grüße,Marc
der einen getungen Motor 49 000 km ohne Probleme^^
ZitatOriginal von Marc OPC
Es kommt aber auch darauf an wie man mit dem Motor umgeht.Wenn ich will fahr ich auch 'nen originalen Motor innerhalb von 5000km zu schrott!
Grüße,Marc
der einen getungen Motor 49 000 km ohne Probleme^^
Hi
erstmal Herzlichen zu deinem OPC..... Und bis zu nem bestimmten punkt ist ein 2,8 l VR6 langsam.... aber ich weiß aus erfahrung das ab 170 km der VR6 schneller ist als ein orginaler OPC.... war zumindest bei meinem VR6 so^^ und der Sound ist nur durch nen V8 zu toppen^^
jop ist eine komplette lexmaul anlage
sieht des echt wie Folie aus????
und das endrohr ist eins ws in die orginale aussparung passt
wenn der monteur es richtig macht ja
ich habe noch die deutsche trägerplatte für die leuchten aber @ Home löegt die englische
Danke...
die nächsten Teile die nun endlich kommen müssen sind die Instrumente Teil 2 und der Innenraum...
Hi
du hast nen netten Corsa.... doch der Ausschnitt der AHK geht garnet!!!!
Würde ich meinem FOH sofort wieder bringen... ist total verstümmelt!!! da würde ich mich fragen durfte der Prakti oder der Azubi im 1. das machen?
Hi und Willkommen im Forum....
Lass es doch mal Bilder regnen von deinem kleinen!!!
so heute habe ich mal wieder was an dem Corsa D gemacht...
Ich habe den "Defusor" wenn mann es so nennen möchte in schwarz färben lassen!!!
aber schaut selbst!!
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[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/img_0286bryh.jpg]
Habe deinen Corsa gestern in Oberhausen gesehen....