Beiträge von whitequeen

  • 1. brummen im 4ten gang und 2. drehzahl zu hoch

    Hallo ihr alle :)


    also wenn ich auf 50 bin und ausgekuppelt habe, und mal aufs Gaspedal drücke,

    ist das Geräusch nicht da. Das habe ich jetzt mal überprüft.


    Nur wenn ich den gang drinne habe (4ten)

    und aufs gas drücke, dann kommt das Geräusch.


    Ich glaube die Zündkerzen wurden schon bei 40.000 mal getauscht.

    Werde mal im Inspektion heft nach schauen. Es wurden alle

    Inspektions Intervalle vom Vorgänger eingehalten.


    Aber auf jedenfall werde ich die Werkstatt wechseln und wenn

    der Fehler mit den hohen Umdrehungen wieder auftaucht dann

    werde ich die Rechnung erstmal nicht bezahlen, wenn ich die bekomme.

    Habe ja noch die CarGarantie, habe dafür extra bezahlt.

    Ich kann ja auch noch die Rechtsberatung vom ADAC fragen,

    bin ja Mitglied.


    Schönen Sonntag abend noch


    Thomas :)

  • 1. brummen im 4ten gang und 2. drehzahl zu hoch

    Hallo,


    heute war mein Wagen in der Opel Werkstatt. Die Mitarbeiterin an der Info

    hat gesagt, es wurde Zündspule und die Zündkerzen getauscht wegen den zu hohen

    Umdrehungen ab und zu. Ich werde mal abwarten.


    Die andere Geräusch (brummen) bei 50 im vierten wird gesagt ist ok. Aber kann mir

    nicht sagen wieso es da ist und wo es herkommt.


    Mal sehen was die Rechnung sagt. Habe ja auch CarGarantie.


    Werde aber nochmal eine andere Werkstatt aufsuchen.

    Kann mir nicht vorstellen das es normal ist.


    Ein schönes Wochenende.


    Gruss

    Thomas

  • 1. brummen im 4ten gang und 2. drehzahl zu hoch

    Hallo :wink:


    ich glaube auch nicht, das alles in Ordnung ist.


    30km bis zur arbeit und im Leerlauf 1000 umdr.

    die ganze Zeit, das ist doch was nicht in Ordnung.


    und wenn er immer im stand auf 1000 umdr. ist,

    braucht man ja auch ein kleines bisschen mehr

    Sprit. Habe mir extra den 1,2l Twinport gekauft

    damit ich weniger sprit verbrauche.

    Habe so ein verbrauch zwischen 5,6 bis 6 liter.


    Wolfgang87


    du hast recht, wenn es nicht windig ist, kalt start

    zwischen 1000 und 1100 und wenn ich losfahre

    so nach 2 Minuten bin ich an einer Ampelkreuzung

    und im Leerlauf sind dann nur so um die 800 Umdrehungen.

    So sollte es ja auch sein.



    Habe der Werkstatt mal eine email mit bilder geschickt.

    Beim losfahren und wenn ich nach 30 km bei der

    Arbeit bin. Damit die mal sehen das es stimmt.

    Die können ja die Kilometer auf dem Bild sehen,

    das ich so um die 30km gefahren bin. Auch wenn ich die

    start/stop Funktion benutze dreht er beim start auf die 1000

    umdr. wieder und bleibt dort.



    fahre ich aber mal zum test in die Tiefgarage bei meiner Arbeit,

    wenn es draußen windig ist und der Corsa nur auf 1000 umdr. dreht im stand,

    und stelle ich mich auf ein Parkplatz, mache den Motor aus mit der start/stop funktion so für

    15 bis 20 Sekunden, start den wieder mit der Kupplung, und dreht er kurz auf 1000 und nach

    2 bis 3 Sekunden auf 800 Umdrehungen, wie es sein soll.



    Also kann die irgendwas nicht stimmen. In der Tiefgarage ist es ja nicht windig.


    Gruss an alle

    Thomas :)

  • 1. brummen im 4ten gang und 2. drehzahl zu hoch

    Hallo,


    meiner ist auch nicht gerne da.


    Habe ihn gestern abend abgeholt. Der von der Werkstatt Annahme hat gesagt alles ok,

    kein fehler gefunden. Da habe ich zu ihn gefragt, was der Mechaniker genau aufgeschrieben

    hat auf dem Reparatur Zettel. Er sagte nur, da steht "kein fehler gefunden" mehr nicht.

    Da habe ich ihn gefragt, also ist es okay, wenn der wagen mal auf 1000 Umdrehungen kommt

    und nach 30km immer noch so ist obwohl der Wagen warm ist und das mit dem Geräusch beim beschleunigen auch.

    Darauf wusste er keine antwort. Er meinte er ist kein Mechaniker und die sind jetzt im Wochenende.

    Sondern er ist nur bei der Annahme. Ich sagte zu ihm, das es wohl normal hier ist ,das man kein fehler

    hier in der Werkstatt findet. Genauso wie das mit meinem Bremsen, dass man einen mit abgenutzten

    Bremsen fahren lässt und eine andere Opel Werkstatt den fehler findet. Auf einmal sagte

    er, der Mechaniker wird mich Montag anrufen.


    Da bin ich aber mal gespannt.


    Werde es aber mal mit dem Smartphone filmen, wenn ich ihn morgens starte und er auf 1000 umdr. ist

    und nach 30km wenn ich bei der arbeit angekommen und es genauso ist, auch filmen und den per

    email zu den schicken. Werde auch die km filmen und die Uhrzeit. So dass alles beweißbar ist.


    Gruss

    Thomas