Schließ es an die Leitung vom ULV an, BDR hatte ich immer Probleme
Mit ruckeln und verzögertem öffnen.
Also ich persönlich würde weder LDA oder blow Off am BDR anschließen,
Aber das ist nur meine Meinung...
Beiträge von jamale84
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Also ich weiß ja nicht was manche an dem A1 finden, das is mmn. das
absolut hässlichste was Audi sich die letzten Jahre geleistet hat, von den
Preisen mal abgesehen.
Und dann das hässliche Ding gegen den schönsten Kleinwagen tauschen
den es im Moment zu kaufen gibt?
Ganz ehrlich? Neeeee... -
Wo haste das bailey denn angeschlossen?
Also welche Leitung?
Haste sonst was gemacht? Software? Ladedruckanzeige?
Was haste für nen Unterdruckschlauch genommen für das blow Off? -
Hmm, ok dann muss ih mir das mal anschauen, ist ja auch bestimmt günstiger
wenn man den selber abzieht, das nähen lässt und selber wieder draufmacht oder?
Wann gibt's denn mal wieder Bilder?
MfG -
Also ich würd mir dein Schätzchen auch gern mal live angucken, aber ist halt doch n Stück weg von Bochum
Wie kann man eigentlioch die sitze auseinandernehmen?
Hinten ist ja alles Plastik, muss man das mit abbauen? oder lässt sich der Bezug einfach so entfernen?MfG
Jens
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Nein, dann ist das eher schlecht für den Motor...
Kontrollier mal deine unterdruckschläuche, evtl hat einer nen riss...
MfG -
Müsste vom RSV kommen...
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Zitat
Original von lif
Das fahren in H Forum auch einige User
Bin selber schon nen OPC gefahren mit der Umschaltung und muss sagen, dass ist irgendwie cool
Vorallem wird son Bailey bei 1,4bar RICHTIG laut, kein Vergleich zum Betrieb parallel mit dem SUV!Absolut unmöglich das Baley mit der Schaltung zu fahren, Bailey wird
sofort aufgedrückt wenn der Unterdruckschlauch keine Funktion mehr
hat, die Schaltung funktioniert nur mit dem HKS da das vom Ladedruck
Zu- und nicht wie normale aufgedrückt wird!
Auf keinen fall mit nem normalen blow Off probieren, sonst motorschaden!Timo: genau so ist es, wenn die dich anhalten Knopf drücken, HKS tot...
MfG -
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Zitat
Original von Schwarzer-GSI
da war ja auch glaube ich membranvetil nioich find das auch toll
nur würde mir das lkw abblasen auf dauern aufn zeiger gehenDas HKS kannst du elektronisch stilllegen, brauchst Unterdruckschlauch, 2 RSV und ein
Magnetventil.
Dann Kabel plus Schalter in den Innenraum legen und schon kannst
du entscheiden ob das ULV ablässt oder das HKS...
MfG