Beiträge von jamale84

Freu dich
Du wirst viel Freude dran haben

Falls du jemandem mit nem tech2 oder opcom kennst,
resete mal das bcm.
Vllt liegt es daran...
MfG

Hi,
Nix ist damit, aber airbags bezieht ja nicht jeder Sattler, weil man da irgendwas
beachten muss, kp was, aber so wurde mir das mal gesagt.
MfG

Was hat der TÜV eigentlich zum beifahrerairbag gesagt?
MfG

Ich kann's dir nicht sagen, für mich macht das irgendwie
keinen Sinn, weil ich keinen Unterschied feststellen konnte.
Nur nen Teil mehr was Fehler verursachen kann.
Probier's doch einfach mal:
Schlauch an der ansaugbrücke ab,
Schlauch vom magnetventil das nach vorne zum ULV geht ab.
Dann steckte den Schlauch auf die ansaugbrücke.
Das war's schon.
MfG

Zitat

Original von 88CrAnK88
bringt so etwas vorteile?

und was ist Forge SUV ? wozu?

Ich habe meine schläuche jetzt eingeklebt und muss sagen die Turboanzeige misst besser im volllastbereich =)

Wird bestimmt davon immer kommen! weil ich mal mit Volllast fuhr und auf einmal die Turboanzeige ihre Nullstellung bei 0.9bar hatte und Unterdruck bei 0,1 Bar mal lag...

Alles anzeigen

Der Unterdruckspeicher soll dafür da sein, dass das ULV schneller reagiert.
Ich persönlich konnte keinen Unterschied feststellen.
Hatte den auch nur rausgenommen, weil ich den als Fehlerquelle, für den
gleichen Fehler den du hattest, ausschließen wollte.
Hab aber n HKS drin, liegt glaub ich daran, obwohl es mal ohne Fehler ging.

Ja das ist möglich, hab's selber schon probiert.
Es geht von der Ansaugbrücke ein Schlauch zum magnetventil, diesen abziehen und
mit dem Schlauch der zum ULV geht verbinden.
Stecker vom magnetventil aber dran lassen, sonst gibts ne Fehlermeldung.
Kannst auch einfach den Schlauch vom ULV direkt an die ansaugbrücke anschließen.
MfG

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Hast du alle Pakete weggeschickt?
Kann meins nicht finden mit den dhl Nummern...
MfG

Dann sag doch bei wem du draufzahlen musstest...
Ich würd dir zb den Betrag überweisen den du draufgezahlt hast.
Sind denn zufällig meine orangenen Pötte weggegangen?
MfG