ZitatAlles anzeigenOriginal von Eastbourne
Spüli auf keinen Fall..
Dann werde ich es wie immer machen.
1. Wagen mit dem Hochdruckreiniger vorbehandeln.
2. Mit einer Schaumkanone einschäumen (Surf City Garage Wash&Wax)
3. Abspülen
4. 2-Eimer Wäsche
5. Wagen trockenen mit Orange Babies Drying Towel und ggf. mit Detailer.
Mit Wash & Wax und Wax Detailer frische ich das vorhandene Wachs ja eigentlich nur auf...
Genau SO muss das.
Vorbildlich 
Eine Hochdruckwäsche ist ja auch nur die Vorreinigung zu einer korrekten 2 Eimer Wäsche.
Das Wachs wird alledem standhalten, ausser du benutzt Spüli oder andere "entfettende" Reiniger...
Oder es wird zufällig über Nacht die Seitenscheibe ein Opfer der bösen Randalierer...
Fertig im Innenraum, fehlt nur noch ein bisschen Stoff für den Dachhimmel
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Und ja ich weiss EPIC-Schreibfehler auf der Tür, den ich aber nicht mir selbst zuzuschreiben hab 
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Es geht in die nächste Runde.
8 Dosen versprüht bis jetzt....
Bin gesapnnt, wann ich euch das fertige Auto zeigen kann
Komm vorbei und gugg
Oder wir treffen uns nächstes Jahr am WÖRTHERSEE 
So wie beim lackieren auch. Erst kurz annebeln, 2 3 Minuten ablüften lassen und dann dick drüber. Hab an einigen Stellen allerdings so ein paar Blässchen, aber das interessiert bei der Kiste keinen 
Funktioniert top
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Auch Aufkleber unter dem Plastidip kommen ganz lässig
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Abziehem, neu machen, wenn es zu abgewichst aussieht.
Ausserdem fahr ich eh zu 90% allein mit dem Auto und auch nur Kurzstrecken...
Eigentlich mehr ein Standzeug
Des wird noch matt. Da war es frisch gespritzt
