Bei mir ist es unten am Getriebedeckel. Hat die Dame beim GTÜ beanstandet, aber meinte dass es noch iO wäre
Mehr Sorgen macht mir das Rasseln im Motorraum, bei Kaltstart und bei sehr niedriger Drehzahl.
Hi,
hört sich an genau wie bei mir.
Ich hab die Steuerkette bei 85.000 km wechseln lassen. Und es war absolute Ruhe. Beim TÜV sagte ich, gerade Ölwechsel gemacht.
Mit welchem Tester hast du - die Werkstatt den Fehlerspeicher Abgefragt?
Hi,
ich habe ein normales OBD 2. Und dann war ich beim FOH. Beide keine Fehler.
Hi,
ich hatte das gleiche Problem. Gefahren und an der Ampel kam dann das Zeichen.
Daheim den Stecker vom LMM abgezogen und bisschen Kontaktspray drauf und alles war gut. Kommt immer wenn es kalt mal vor. Fehlerspeicher kein Fehler vorhanden.
Moin Rolf,
das freut mich das dein Schloss wieder funktioniert.
Zum Klimaschein.
Da gibt es Abendkurse bei der VHS unter dem Motto " Weg mit der Hitze! Freiheit für die Klima". 
Da sind international erfahrene Klimaanlagen die Kursgeber. 
Moin zusammen,
Jetzt muss ich nur noch die Klima reparieren. Kommende Woche mache ich erstmal einen Klimaschein.?
Alles anzeigenMoin Wolfgang,
nix genaues weiß man. Es kann auch die Kette sein. Aber bei 105000? Meiner hat jetzt 95000 und da klackert nix.
Liebe Grüße
Rolf
Hi Rolf,
zum Thema Kette.
Meiner hat 82000 runter und bekommt am Montag ne neue Kette. Kann aber schon sein das es die Kette ist. Habe ich ja auch schon geschrieben.
Alles anzeigenWie gesagt, wäre es ein Z12XEP würde ich Kette sagen, aber neim A Motor?? Aber ausschliessen will ich die auch nicht.
War der Motor kalt bei der Aufnahme? Bei den derzeitigen Temperaturen ist das Öl nicht so dünnflüssig wie bei höheren Temperaturen. Dann kann schon mal das eine oder andere im Motor klappern/rasseln. Das sollte jedoch nach kurzer Zeit weg sein. Ein Trainer für Steuertriebe hat uns bei einer Schulung gesagt, man solle den Motor kurz nach dem Start nicht belasten, da noch nicht überall Öldruck anliegt. Das würde ja auch zu der Aussage passen dass der Motor dann an der Ampel ruhig läuft.
Sollte passen nur eines, hat das Hillux eine Dexox2 Spezifikation? Was ist das für ein Öl? Ich kann nix darüber finden.
Liebe Grüße
Rolf
Moin Rolf,
er meint bestimmt das Öl von der gelben Muschel Helix 5W30.
Moin corsalich,
klingt wie bei mir. Bei meinem ist es aber leiser. Bei mir wurde festgestellt. Steuerkette. Wird bei mir am Montag getauscht inkl. Wapu.
Ist es lauter wenn er kalt ist? Wenn ja, schätze mal die Zeit wo er richtig rasselt.
Moin Rolf,
hast Du schonmal durchgemessen?
Hinten links im Kofferaum die Verkleidung abnehmen und den Kabelstrang verfolgen, je nach Ausstattung ist da auch ein Sicherungskasten.
Denke aber entweder der Taster oder die Kabeldurchführung.
Hi an alle,
unsere Uschi bekommt jedes Jahr neues Öl+Filter. Den Öldruckschalter habe ich im Auge.
Gewechselt habe ich den vorriges jahr, da Öl raustropfte. Zum Glück noch nicht in der Leitung weitergekrochen. Lufi habe ich 2019 gewechselt und der ist dieses Jahr wieder dran.
Kerzen wurden bei mir vor 8000km gewechselt. Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre. Klimaanlage wird bei mir jedes Jahr gewartet inkl. Desinfektion.
Bremsencheck als Sichtkontrolle alle 4-5k km.
Mein täglicher Check ist die berühmte Wolke.
Wasser
Oel
Luft
Kraftstoff
Elektrik
Und immer (wenn vorhanden) schön auf die Steuerkette hören.
