Beiträge von RCorsa301

Der A12XEL hat keine Unterdruckpumpe.
Der Unterdruck wird in der Ansaugbrücke erzeugt.

Moin,

ich wollte bei meinem Corsa D eine Zusatzanzeige für den Unterdruck von RaidHP nachrüsten.

An der Ansaugbrücke habe ich allerdings bisher nur den einen Schlauch zum Bremskraftverstärker gefunden, das ist mir eigentlich zu unsicher.
Der Schlauch von Ansaugbrücke zum Entlüftungsventil (das was zum klappern neigt) wäre auch noch vorhanden, aber meinte jemand das wäre auch ungeeignet? Korrigiert mich gern.

Wo kann ich bei meinem Auto evtl. noch den Unterdruck abgreifen? (A12XEL, BJ. 2013)

Über Tipps und evtl Erfahrungen wäre ich sehr froh??

Naja das Fahrzeug hat ja zumindest eine Kontrollleuchte für Öldruck.

Im Zweifel frag ich sonst einfach mal meinen FOH

Kein Problem,

geht darum von RAID HP so eine Öldruckanzeige einzubauen.

Wollte nur wissen ob jemand mir sagen kann wo der Anschluss bei dem Motor ist sofern vorhanden

Moin,

habe den oben genannten Motor in meinem Corsa und wollte mir über eine Anzeige den Öldruck anzeigen lassen.

Kann mir jemand sagen ob und wo ich diesen Messen kann?
gint es dafür bestimmte Adapter und wo müssen die ran?

gemessen wird er ja, nur ich würde es mir eben gern anzeigen lassen.

Ich hab den Umbau bei meinem Corsa D bj 2013 gemacht. Habe aber die Schalterleiste selbst original gelassen, nur für die Optik hab ich mir vom Schrott den Schalter mit dem einzelnen logo für SHZ geholt. Dieser lässt sich mit etwas Geschick gut von der Leiste lösen.

Damit hat man optisch nur Sitzheizung und es funktioniert alles einwandfrei.
einziger Nachteil, man muss zwei mal drücken zum abschalten da ja der Taster Theoretisch noch die LHZ bedient

Jup, der Hebel war aus dem Kugelkopf gesprungen, musste das ganze Wischergestänge ausbauen und es dann mit ner Zange wieder zusammenpressen

Moin, habe seit heute das Problem das der rechte Scheibenwischer an meinem Corsa D Bj. 2013 nicht mehr funktioniert.
Der linke geht ohne Probleme.

Hatte zum verlegen von Kabeln die Wischer demontieren müssen, aber mehr als die zwei Muttern zu lösen hab ich da gar nicht gemacht.

Beim genauen hinsehen erkennt man das sich der kleine Stab wo der Wischer festgeschraubt wird erst gar nicht bewegt, also eine lose Schraube würde ich daher ausschließen.

Hoffe jemand hat ne Idee