Beiträge von jb79

    Hallo!


    Hersteller steht natürlich keiner oben.
    Auf den Kabeln ist ein kleiner Zettel mit englischsprachiger Aufschrift (Vauxhall), auf der Insel dürfts also auch verkauft worden sein.


    Der Adapter selbst ist an beiden Seiten mit doppelreihigen Buchsen versehen, einmal 2x6, 1x2x7 Kontakte. Aussehen tut das Ganze so wie das hier: http://www.ebay.de/itm/390868725021.


    An der Elektronik selbst ist ein Aufkleber drauf:


    2400602050708
    STK240
    Made in UK
    020857


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    Hallo!


    Glaub bei meinem Limited Edition ist nun der Can-Bus Adapter eingegangen. Hatte das in der Garantiezeit gleich nach ner Woche, nur die ist jetzt vorbei und beim FOH werden's wohl Mondpreise verlangen wenn man das Teil dort überhaupt kriegt.


    Hat jemand von euch ne Idee, wo man den Adapter günstig bekommt? Brauch nur die Elektronik, die Kabel werden ja nix haben.

    Hello saytamaner!


    Great work!
    As I understood the only part that needed for the modification is the ESP switch (and of cause the two wires).


    Could you please explain the necessary steps in detail?
    Where in the BCM and IPC configuration it has to be swiched on, is there some additional configuration required, maybe "Variantenkonfiguration"?
    Could you tell us the pins where the switch should be connected to on the BCM?

    Wo wir gerade beim Getriebe sind:
    Was ist der Unterschied zwischen der langen und der kurzen Übersetzung, könnte man evtl. mit geringem Aufwand von kurz auf lang umbauen oder muß da gleich das ganze Getriebe getauscht werden?
    Ein bißchen niedrigere Drehzahlen wären manchmal ganz nett und mit Tuning würde man evtl. auch kaum Einbußen in der Elastizität haben.

    Wie kommt ihr alle dauerhaft auf Verbräuche um die 6l?
    Unser Corsa braucht im Schnitt (seit wir ihn haben) 7,49l/100, wobei meine Frau viel in der Stadt unterwegs ist.
    Bin selbst die letzten Wochen damit gefahren (keine Kurzstrecken/Stadtverkehr, sondern Autobahn mit ca. 110) und bin da auf einen Verbrauch von ca. 6,5-6,7l gekommen, und das bei eigentlich sparsamer Fahrweise. Bereifung sind die 215/45-17er.


    Meine Spritverbräuche (Realwerte, BC les ich zwar auch ab aber der stimmt ja nicht immer): Verbrauchstabelle und Grafik

    Bei EDS gibts ja das IPF System um derzeit 449€ und die Phase 1 um derzeit 199€, sind die gleichwertig oder ist die Phase 1 besser, weils ja ne Prüfstandsmessung gibt?


    Andere Frage: Hab jetzt in irgendeinem Thread hier gelesen, daß EDS und Dbilas angeblich zusammenarbeiten. Gibts denn dann die Möglichkeit sich z.B. ein Dbilas Saugrohr schicken zu lassen und die Software bei EDS in Österreich anpassen zu lassen? Toll wäre auch eine eigene Option im IPF dazu? Zu Dbilas hochzufahren ist von Wien aus nämlich fast schon ne kleine Weltreise.


    Hat da jemand mehr Informationen?