Bremspedalblock hahahaha sorry
Jaja, hier bekommt jeder mal sein Fett weg. Es heißt übrigens Pedalbock, nicht Block. 
Btw: Haben wir inzwischen nochmal 600 € vom Händler zurück bekommen. Damit läge der Preis also bei 2900 €. 
Spielt aber keine Rolle, vergleichbare Modelle gab es für die 3,5k € aus bei anderen Händlern.
Je nachdem wo der Riss und wie der Rissverlauf ist, kann man das von einem erfahrenen(!) Schweißer schweißen lassen. Zeig mal her den Riss.
Puh, wenn du nicht gerade am Ende der Welt wohnst, dann ist das aber ein sehr sehr schlechter Preis gewesen...
Wir haben für unseren Corsa von 2009 mit 107k km im Mai 2020 3500 € beim Händler gezahlt - und auch das war jetzt kein wirklicher "Bestpreis". Hatte auch frische Inspektion und TÜV neu, diverse kleinere Sachen die wir während der Probefahrt entdeckt haben, wurden auch noch repariert/getauscht.
Na das ist ja ein schöner Cliffhänger, Wolfgang87. 
Tja, also quasi keine neuen News. 
Viel interessanter wäre ja zu erfahren welchen Grund die Änderung (bei Opel) hatte und was man sich davon erhoffte...
Wir brauchen aber Aussagen zum Z-Motor.
Und welcher Motor? Z- oder A-Motor?
Ich meine da war was mit der Ölbohrung am Kettenspanner.
Du kannst auch in die Gummitülle neben dem dicken Kabelbaum ein kleines Loch bohren und die Kabel dann dort durchziehen. Am Ende schön abdichten...
