Hallo Community
Als ich letztens auf der Autobahn fuhr, kam promt die Meldung, dass mein Kühlwasser am überhitzen ist. Als ich dann anhielt, hat sich der untere Schlauch vom Wasserkühler getrennt. Das ist der Schlauch, der ein Plasktikteil vorne dran hat, den man rausziehen kann, sofern man das Drahtteil rausgezogen hat. Nun, als ich diesen wieder fest ran machte, konnte ich richtig fest dran ziehen und der hat sich nicht gelöst. Als ich dann wieder Kühlwasser aufgefühlt habe, fuhr ich weiter auf der Autobahn. 3 Min später wieder gleicher Effekt nur jetzt läuft mein Auto nicht mehr. Es probiert zu zünden, aber starten tut er nicht mehr. Ich gehe davon aus, dass er überhitzt hat. Das Auto wird diese oder nächste Woche von nem Abschleppdienst zu meiner Garage des Vertrauens geliefert, aber ich möchte mich vorab bereits informieren. Der Kühler wurde von mir ersetzt (die Opel Garage hat bei mir den Kühler bestellt und ich habe ihn eingebaut. Als ich es kurz zu ihnen brachte, haben sie das kurz überprüft ob ich alles sauber gemacht habe).
Gibt es unterschiedliche Kühler für Corsa D?
Wie kann sich der Schlauch lösen? -> Ich fuhr mit dem neuen Kühler schon ne Woche bis der Unfall passierte und bis dort hin hat der sich nie gelöst -> Ist das Geschwindigkeitsabhängig?
Was könnte nun alles an meinem Auto defekt sein, wenn es überhitzte?
Danke für eure Antworten!
Mit freundlichen Grüssen
David
Ich habe bei meinem Corsa D OPC eine Klimaautomatik mit grossem Bildschirm, ich kann am Drehrad selbst Werte verändern, diese zeigt es auf dem Bildschirm auch an - aber es passiert nichts. Ich merke den Unterschied im Leerlauf, wenn ich die Lüftung anschalte versuche. Da benötigt er ca. 0,1k mehr Umdrehungen.
Ist das ein Bausatz, und sitzt der Strahler unten in der Tür oder im Außenspiegel? 