Des Rätsels Lösung:
Es war das Kreuzgelenk unten an der Lenksäule, welches Spiel hatte.
Für kleines Geld wider festziehen lassen und keine Probleme mehr.
Das Fahrwerk mit allen Stangen etc. sind in einem einwandfreien Zustand bei jetzt 105.000 KM Laufleistung
Ich glaube nicht, dass es vom Pedal kommt. Es passiert eher beim Lastwechsel
Also es ist ein 1.2 Benziner mit 99.000 km aufm Tacho
Satellite Edition.
Jedes Jahr zur Inspektion. Bei der letzten im September ist nichts aufgefallen.
Moin miteinander,
seit kurzem ist mir aufgefallen, dass vorallem beim kalten Getriebe es ein quietschendes Geräusch gibt, wenn ich den Gang wechsle. Das ganze vorallem beim Auskuppen und einkuppeln.
Moin miteinander,
seit einigen Tagen stelle ich an meinem Auto folgendes fest.
Bei kleinen unebenheiten wie Gullideckel, Schlaglöcher oder Kopfsteinpflaster gibt es von vorne ein tierisches Poltern und bollern. Teilweise merke ich das auch über das Lankrad.
Wenn ich sagen müsste woher es kommt.. unter dem Amaturenbrett tendenz nach links und rechts.
Bei Bodenwellen kommt komischerweise kein Poltern.
Beim stärkeren Bremsen zieht das Lenkrad leicht nach links
Mein Wagen hat jetzt 98.000 gelaufen.
Stabis und Domlager noch original.
Er ist BJ 2011
Habe kein auslesegerät zur Hand.
Ohne Tempomat.
Der Rest.. Öhm.. Keine Ahnung
Laut Internet könnte es die DK sein.
Moin zusammen,
seit heute ist mir aufgefallen, dass mein Corsa D 1.2 69PS Benziner komische Dinge tut.
Beim Kuppeln heult der Motor auf und die Drehzahl geht hoch. Eigentlich müsste die DZ ja direkt runtergehen beim betätigen der Kupplung.
Das ganze bei der Fahrt und nicht im Stand.
Ich habe auch das Gefühl, dass er nicht mehr richtig zieht beim Gasgeben.
Es ist keine Kontrollleuchte an.
Jemand ne Idee?
LG
