Hallo zusammen,
heute habe ich eine Leckage am Motor entdeckt. Scheint von dem Teil mit der schwarzen Kappen zu kommen. Genau konnte ich es leider nicht erkennen. Aufgrund der Viskosität schließe ich Öl aus. Eher Kühlwasser, weil der Kühlwasserstand wieder massiv gesunken ist.
1.) Was heißt das Teil mit der schwarzen Kappe? Funktion?
2.) Was kann die Ursache sein?
3.) Wie lässt sich dies beheben?
Danke euch!
Grüße
Mahlzeit! Ich klinke mich hier mal ein.
Bei meinem Corsa D1.4 OPC Line ist vorne rechts ebenfalls die Feder gebrochen. Habe mit Hilfe eurer Links festgestellt, dass die original Federn (Sachs?) ziemlich teuer sind. Welche könnt ihr noch empfehlen? Was fahrt ihr? Habe eigentlich nur vor die Federn vorne zu tauschen.
Danke euch.
Habe mein Auto nun seit gestern wieder. Abgasanlage ist ab Kat komplett neu und Heckschürze wurde geflickt (Klebestellen sehen aber soweit ich das beurteilen kann gut aus). Lediglich das Spaltmaß links zwischen Heckschürze und Kotflügel vergrößert sich etwas nach unten hin.
Ich hätte gleich mal eine weitere Frage:
Mir ist aufgefallen, dass zwischen Motorhaube und Frontschürze ein größerer Spalt ist und die Motorhaube nicht in einer Linie (seitlich gesehen) mit dem Scheinwerfer ist (siehe Bild). Ist das normal oder kennt jemand das Problem? Auf was kann das hindeuten? Motorhaube ist im übrigen richtig zu. 
Beste Grüße
Kurzes Update: Werde morgen am späten Nachmittag zum Händler fahren. Dort soll der Schaden begutachtet werden und ein Gespräch stattfinden, was zu machen ist. Glücklicherweise erhalten ich ein Ersatzauto für die Zeit. Bezüglich der Abgasanlage weiß ich jedoch immernoch nicht was "fachmännisch" ist. Wie würdet ihr es machen lassen?
Bei der Heckstoßstange deutete der Werkstattmeister schon an, dass man es kleben könnte, jedoch das Ergebnis nicht optimal sein würde. Mal gucken was dabei raus kommt.
Beste Grüße
Moin zusammen,
ich bin seit dem 10.02. Besitzer eines Corsa D 1.4 OPC-Line BJ 2009 mit 81tkm. Der Händler sagt mir, dass das Auto "gut dastehen" würde. Die Besichtigung samt den Blick unter das Auto deutete auch erst darauf hin. Jedoch übersahen wir den Rost direkt hinter dem letzten Endtopf. Dort löste sich ein Teil der Abgasanlage plötzlich (und ohne Anzeichen wie sportlicher Klang 
) und riss bei voller Fahrt die Heckschürze mit sich. Das Resultat war ein abgefallener Endtopf und eine defekte Heckschürze bei der die Halterungen abgebrochen sind.
Da ich eine Gebrauchtwagengarantie abgeschlossen habe lasse sich dies natürlich wieder reparieren. Bezüglich der Heckschürze verlange ich eine neue, da die Plastikhalterungen gebrochen sind. Bei der Abgasanlage weiß ich jedoch nicht, was hier fachmännisch ist. Rostiger Teil der Abgasanlage ausflexen und ersetzen oder eine komplett neue Abgasanlage einbauen lassen? Was sagt ihr dazu? Möchte mich diesbezüglich auch nicht (wieder?) über den Tisch ziehen lassen.
Danke für eure hilfreichen Tipps.
Habt ihr einen Link für mich zu dem Autool-Gerät? Habe schon vergeblich gesucht.
