hallo,
hoffe passt hier rein ?
habe einen corsa d 1.2 benziner.
bringe meinen morgen zur werkstatt um das wechseln zu lassen, was bei der 60.000 vergessen wurde 
also lasse wechseln --- zündkerzen, luftfilter und nochmal nen ölwechsel.
was steht denn bei der 60.000 noch an ( also bin über 60.000) ?
kraftstofffilter ?
kupplungsflüssigkeit ?
was kann/sollte ich denn noch wechseln lassen wenn ich schon mal grade da bin ?
deckt die car-garantie so etwas ab ?
also meiner hat jetzt 62000 runter.
fahre viel eine strecke 32 km am tag.
jedes 2. we eine strecke 380 km.
ölwechsel war bei 55000 km
mein deckel sieht auch übel aus. alles voller gelblichen schleim.
schätze einfach mal das kommt von den mega minus temperaturen die letzen wochen ?
meiner ebenfals.
habe hier mal gelesen es soll mit dem firmwar / softwareupdate 93 hebohen sein ?
welche is denn für den 1.2 corsa benziner imo die aktuellste ?
foh meinte 91 ? kann ja nich sein ?!
so lampe is eingesetzt 
zwar 1 oder 2 schrammen an meinen händen 
aber sie ist drinn.
hoffe mal die abdeckung ist wieder richtig daruf.
eine frage hät ich noch.
es war die beifahrerseite. neben der lampe ist noch so ein schwarzes etwas dickeres teil..... dachte zuerst das wäre die fassung der lampe.
hab da rumgedrückt und dann war es locker und das innere vom scheinwerfer konnte man leicht bewegen 
hab es dann wieder so festgemacht das es nicht mehr hinn und her bewegt werden kann.
nich das ich da was geschrottet habe
ist das der abstandshalter zum einstellen des lichts ?
ja habe halogen immer nur zusammen mit abbigelicht gelesen.
dachte es gibt "normale" scheinwerfer und halogen.
also rein damit.
danke dir
hallo,
ich bin jetzt etwas verwirrt.
bei mir ist eine glühlampe defekt.
habe einen corsa d edition 1.2 mit normalen licht.
jetzt habe ich ausversehen die falsche lampe geholt ?
ist eine Osram Halogen H 7 Type 2 12v 55W PX26d 64210-01B
ist diese jetzt falsch ? weil kein halogen licht verbaut ist ?
schonmal danke für die info
ZitatAlles anzeigenOriginal von cast
Um den OH kannst du einen Bogen machen.
Ich habe gestern mein Wartungsheft mal durchgeschaut.
Da steht explizit.
1 Jahr oder 30.000 km, nächste Rubrik ist 2 Jahre oder 60.000 km.
Also nix mit "über 20.000 mehr Aufwand".
nein schau im serviceheft. klar erst bei 30000 km.
aber schau dir dann mal genau an was geschaut wird.
da steht dann ab 25000 km müssen auch noch andere teile gechekt werden.
hatte aber festpreis 125 euro inkl öl wechsel.
den mehraufwand hat er mir nicht berechnet. von daher is der foh schon ok 
also ich hatte bei der ersten inspec meies corsas über 25000 km.
laut des fohs ist da schon ab 20000 ein mehraufwand. da müssen wohl noch paar teile mehr geschaut werden ?
hab jetzt das heftchen grade nicht hier. aber da stehen auch ein paar sachen drinn die dann ab 20000 oder 25000 geprüft werden müssen.
so habe jetzt grade mal mit opel gesprochen.
herstellergarantie kann ab tageszulasung oder auslieferung des händlers an dem kunden beginnen ( auch bei tageszulasung - dies wäre handlerabhängig ?!)
im serviceheft auf seite 3 ? erstbesitzer. dieses datum zählt. ab da beginnt die herstellergarntie.
im serviceheft steht die zwischenprüfung für die 1 jährige inspektion und die haupt für die 2 jahres inspektion.
wobei im serviceheft links daneben steht : zwischenispektion, hauptinspektion nach 30000 km oder 1 jahr jenachdem was zuerst eintritt.
also etwas verwirrend das ganze wie ich finde
