Beiträge von ebbe1968

update

So knapp 1000 km gefahren. Der Dussel macht jetzt richtig Spaß. Leistung Top . Wenn ich jetzt von Göttingen Richtung Kassel auf der Autobahn fahre kommt er richtig gut den Berg bei Staufenberg (8 % Steigung)rauf. Wenn ich mit 130 kmh Anlauf nehme habe ich noch eine Geschwindigkeit von gut 120 kmh oben. Der Verbrauch ist geblieben Fahre jetzt auch zügiger mit ihm.
Nur schade das er jetzt in der Werkstatt steht zwecks Beseitigung eines Unfallschaden den ich letzte Woche verursacht habe. Gut das der Wagen Vollkasko Versichert ist.

was mich nur ärgert ist das ich wegen diesem Problem schon richtig Geld in den so genannten Fachwerkstätten ob OPEL ODER Premio gelassen habe und keiner es im Griff bzw mal auf die Idee kommt das es nur eine Einstellung Sache ist. Immer gleich neue Teile verbauen Hauptsache der Kunde steigert den Umsatz.
Ich werde in Zukunft alles selber machen was ich kann und sollte mal der Corsa in der Werkstatt müssen werde ich sie mir genau anschauen.

Update:

Bin heute 170 km gefahren ca 80 km Bundesstraße und 90 km Autobahn mit Steigung..

Corsa hat volle Leistung baut sofort Ladedruck auf wenn er es braucht bis max 1.2 bar. Kann sogar jetzt bergauf beschleunigen . Bei gleichbleibendem Geschwindigkeit fällt der Druck bis 0.2 - 0.4 bar zurück und wenn er Leistung braucht wie Steigung oder Beschleunigen dann steigt der Ladedruck sofort an.
Außentemperatur war 8 Grad.
Habe heute mal das Fahrzeug voll getankt.
Fazit:

Wohl alles richtig gemacht. Kenne das Fahrzeug nicht wieder Motor läuft hab ich jetzt das Gefühl viel ruhiger und Spritziger. Er macht jetzt richtig Spaß auch wenn er nur 75 PS hat.
Bin auch mal gespannt wie es sich jetzt auf dem Spritverbrauch umschlägt. Hatte ein Verbrauch mit den Problemen von 4.8 - 5.5 Liter Diesel.

Gruß Andreas

Hallo,
Habe ja seit 1.5 Jahren dieses Problem mit dem Ladedruck wenn ich Leistung bei Bergauf Fahrten brauche. Motordrehzahl zwischen 2100 - 3000 Umdrehungen. Gemessen mir Touqou lag der Ladedruck immer bei 0.2 bis max 0.7 bar Druck. Verschiedene Werkstätten gewesen nie das Problem gelöst selbst Opel nicht.
Getauscht wurden das AGR Ventile und 2 mal der Ladedruck Sensor. Man wollte schon den Turbolader erneuern.
Gestern mal so richtig die Zeit genommen und den Turbolader ausgebaut. Die Unterdruckdose erneuert (gebrauchte von EBay) Jeweils 2 Unterlegscheiben vor der Unterdruckdose gelegt alles zusammen gebaut und Testfahrt gemacht.

Jetzt ist der Ladedruck bis max 1.2 bar hoch und beim Gasgeben baut er sofort Druck auf. Was er vorher nie gemacht hat.

Hoffe mal jetzt das dieses Problem gelöst ist. Halte euch auf dem Laufenden.

Corsa D 1.3 CDTI
Baujahr 2012
75

danke für die Antworten. Werde mir einen neuen E-Satz bestellen für mein Auto Typ. Bin mir jetzt nur am überlegen ob ich den 13 Pol. bestellen soll da ich mehr den Fahrradträger benutzen werde als ein Hänger mit 7 Pol.

Gruß Andreas

habe einen Anhänger angeschlossen da tauchte der Fehler auf. Am Wochenende habe ich den Fahrradträger angeschlossen da ist der selbe Fehler. Werde nächstes Wochenende mich dir ausgiebig befassen.

direkt an der Verkabelung der Rückleuchte. hab Bus ohne

Hallo liebe Gemeinde,
Habe bei meinen Opel Cora D 1.3 CDTI eine Anhängerkupplung nachgerüstet. Nun zu meinen Problemen.

Haben die Kabel direkt an der Verkabelung der Rückleuchte angeschlossen. Blinker und Licht gehen. Wenn ich den Hänger anschließe geht die Bremsleuchte am Hänger nicht. Auch die Bremsleuchte am Cora geht dann nicht. Nehme ziehe ich den 7 Pol Stecker wieder ab funzt alles am Corsa. Wenn ich direkt an der Dose Messe kommt überall Strom an.Hat irgendeiner eine Idee ?
Gruß Andreas

Heute die 120000 Inspektion gemacht. Hat 460 Euro gekostet.
1.3 CDTI 75PS

Innen und Luftfilter getauscht.
Dieselfilter getauscht
Oil Wechsel mit Ölfilter.
4 Glühkerzen getauscht.
Am 2 Zylinder defekte Glühkerze und am 4 Zylinder war der Kopf krum. Das kann nur Opelwerkstatt gewesen sein, da seit dem ich das Auto besitze Opelwerkstätten meide.
Sonst ist alles Tacko mit dem Wagen.....

Probleme mit Opel Werkstatt und Reparaturen an meinen Corsa D 1.3 CDTI 75 PS

Seit über einen Jahr hatte ich Probleme mit dem Ladedruck Sensor..
Der wurde 2 getauscht. Keine Besserung bzw ging die Leuchte bei 120 kmh an und wenn man dann aufs Gas drückte ging sie sofort aus. Nach Anweisung FHO wurde dann noch das AGR Ventil erneuert.wieder keine Besserung. Jetzt war ich bei Premio in der Fachwerkstatt wegen einen neuen Problem bei meinen Dussel hatte denen es geschildert mit dem Ladedruck und dann kam die Frage aller Fragen. Würde der Sensor kalibriert? Ich soweit ich weiß nein Also Premio den Sensor kalibriert und schubst das Problem ist weg. In 2 Opel Werkstätten beiden sagten den Fehler Ignorieren.
Dann leuchtete die ESP Lampe auf stellte sich heraus das der Lenkwinkelsensor unterm Lenkrad defekt ist. Also wieder zu Opel hin da Antrag auf Kulanz gestellt wurde abgelehnt da die letzte Inspektion bei Premiere gemacht worden ist. Ich Hotline angerufen dort mich richtig beschwert über Werkstatt und Vertrauen zu Opel. Sie gesagt ich rufe sie am 26.8. zurück schauen mal was wir machen können. Am besagten Tag rief ich an da die Tante sich nicht meldete. Wieder abgelehnt weil das Fahrzeug 112000 km gelaufen ist. Go die Karre ist Baujahr 12.12.2012 habe ich gesagt das kann es doch wohl nicht sein bei diesem Alter des Fahrzeugs. Arroganz pur bei Opel.
Zumal ich noch einen Astra 2003 besitze dort wurde bei einer Opel Werkstatt vergessen 3 Schrauben von der Kurbelwellenscheibe anzuziehen.