Also ich find den Unterschied extrem. Habe nur den Radio getauscht und einmal gut eingestellt ist der Unterschied hörbar. Habe dann auch noch nen Kübel in den Kofferraum gestellt für ordenlich Rums. Aber nur schon das Radio ist einen Wechsel wert.
Meine Meinung
Gruss
@Robson: Danke dir. Ist nicht vorne und hinten das min. 310? 
Gruss
@ash
Warum sind die GSI Phase-2 ohne Stahlpleul und die OPC mit? 
Gruss
Ja dann kann ich ja mal nachmessen
möchte die Keilform loswerden, vorne von ca. -35mm auf -45mm und hinten wenn möglich von -35mm auf -60mm/-70mm....
KW 1,2 oder H&R hab ich mir gedacht
Ob KW oder H&R interessiert mich nicht, sondern nur welches tiefer einstellbar ist.
Jedoch haben mir beide Firmen keine richtig klare Aussage machen können.
Gruss
k0ax
mhh aber das H&R geht tiefer als das KW, nicht? Anforderung N1 ist: hinten so tief wie möglich.
sieht hammer aus dein wagen :bow:
Welches Gewindefahrwerk würdest du empfehlen? KW, Weitec oder H&R? Möchte möglichst tiefen gehen hinten.
Wie tief bist du nun hinten und wie tief kannst du hinten max. gehen?
Gruss
Sascha
bin mir jetzt nicht sicher ob ich mir lieber ne Verbreiterung gönne oder doch das Fahrwerk noch einiges tiefer lege. (Oder zuerst noch tiefer legen und wenn noch möglich kleine Spurplatten drauf). Mir isser hinten irgendwie mit den H&R -35mm immer noch zu wenig tief. Sollte schon noch 2-3cm tiefer werden...
Meinungen?
Gruss
Ow höre ich nicht gerne. Hoffe dem kleinen gehts bald wieder gut!
Gruss 
Mir gefällt der Wagen echt gut. Finde es gewagt, aber sehr geil
