Beiträge von tekuila

Ja Deutschland und TÜV ist eh so ne Sache, aus welchem Grund verbietet man sowas?

Welche Gründe wären das?

Wie genau äußert sich denn der neue Sound?

Ja cool, danke für die Fotos!

Woher hast du eigentlich die Gummilippe Vorne?
Hätte auch gerne eine für meinen GSi

Dein Corsa sieht auch verdammt GEIL! aus!!

Ich möchte für meine GSi auch die Heckschürze, die ist aber verdammt schwer zu finden
Hast du den Diffusor selbst umgebaut?

Ach ja und was für Reifendimensionen hast du drauf?

Danke euch!

Wie tief kommt man denn so mit dem CupKit?

Die H&R Federn setzen sich ja um 35mm... das Cupkit ist anscheinend "nur" 30mm?

@Schmidti
Tiefer möchte ich nicht. Mit den Federn wurde es schon sehr hart und hab Spurplatten drauf.
Bei 50er Tieferlegung tauche ich zu tief ins Radhaus^^

Ich muss den Thread hier auch noch mal hoch holen!

Der eine sagt ja, der andere sagt nein zum H&R Cupkit...

Wie verhält sich das Kit jetzt zum Serienfahrwerk?

Ich zum Beispiel habe vor einem halben Jahr mir H&R Federn in der 35mm Version eingebaut.
Perfekte Tieferlegung, allerdings sind die Seriendämpfer durch die erhöhte Belastung nun komplett durch!

Oder kann ich die bisherigen H&R Federn mit anderen Stoßdämpfern verbinden?
Zum Beispiel -> Bilstein B6 oder B8 ?

Wie verhält sich die Mischung von 35er H&R Federn und anderen Dämpfern in Bezug auf Kompatibilität und Tiefe des Fahrzeugs?

Tiefer als die bisherigen H&R Federn darf er nicht kommen, sonst schleifst

Übers Forum bzw. FOX selber, bekomme ich das Paket ja günstiger.

HJS Sportkat + Downpipe für 520€

Den Umbau lasse ich dann wohl vorerst..
Kann ja nur wieder Ärger geben

Hab schon VKER und die FOX Gruppe A Anlage ab Kat
Optimierung auf NRE Leistung (ca. 215 PS) wurde ebenfalls schon durchgeführt...

Die Frage ist, was mehr Sinn macht.

Beides zusammen ist mir dann doch zu teuer..

Wie sieht es da mit der Freigabe im Straßenverkehr aus? Ist das bearbeiten bei denen zugelassen? Und wie viel kostet der ganze Spaß?