Alles klar Danke 
Weil ich bin von dem enormen Ladedruck der ganz plötzlich abgerufen wird, noch etwas geschockt.
Bin so etwas nicht gewohnt :bow:
Hatte auch das Gefühl, sobald ich die 1 Bar erreicht habe, der Ladedruck auf einmal runter geht aber ich denke das kam vom schalten grins
Ok das ist jetzt ein wenig Peinlich...
Steht im Fahrzeugschein das Baujahr?
Bei mir steht nur Erstzulassung '09
*rotwerd*
Die Innenverkleidung der Kofferraumklappe habe ich schon abgemacht und konnte nichts erkennen.
Nochmal zum Thema Drehmoment und Ladedruck...
Am Wochenende noch mal eine ausführliche Testfahrt mit meinen neuen Zusatzinstrumenten gemacht und habe nicht schlecht gestaunt...
So ab 130 km/h und ca. 3000 U/min den Pin mal bis auf Anschlag gedrückt und hatte einen Ladedruck von ~1 BAR!
Das ist schon extrem für den GSi und wollte fragen, ob jemand Erfahrung damit hat und ob es so richtig ist?
Irgendwo habe ich mal etwas von maximal 0,7 Bar gelesen oder galt dies für den "normalen" Gsi? 
Und wenn es doch anders ist?
Dann habe ich Löcher im Heck
Hi Zusammen,
da ich außenherum alle Teile die Silber/Chrom sind in Schwarz lackieren möchte, kam ich nun zum folgenden Problem.
Es ist wohl nichts sicheres bekannt, ob das hintere Opelemblem gesteckt oder geklebt ist. 
Dann wollte ich mir halt ein neues Emblem bestellen, lackieren und das jetzige abmontieren bzw. austauschen.
Gibt es beim Emblem Unterschiede zwischen den Modellen (B,C,D,E)?
Da ich in Ebay nicht genau Embleme für meinen Corsa D finde, lediglich nur für B und C.
Ist die Eintragung dann teurer wenn ich die Federn und die Spurplatten einbauen lasse?
Also mehr als 60,70 EUR?
Könnt ihr mir Federn und Spurplatten empfehlen?
Am besten natürlich mit Link 
Keine 08/15 bitte
Danke für die bisherige Hilfe!
Danke für den Tipp!
Klasen hat es aber auch für Super+ optimiert, da es bei und meiner Freundin keine ARAL gibt die Ultimate anbietet.
Aber ich denke ab und zu werde ich bestimmt mal auf dem Weg Ultimate tanken
Vom Sound her merke ich soweit nichts ...
Ich hab eh dieses komische trällern ab 1800 U und höre sowieso immer nur Musik 
Es ist auf der Autobahn schon deutlich spürbar!
Allerdings erst so ab 3000 Umdrehungen
Du gehst nämlich mal eben von 150 auf 210 PS! :bow:
Vom Drehmoment hängt es anscheinend von verschiedenen Faktoren ab, da mir am Telefon gesagt wurde das schon GSi da waren die auf 320 NM Drehmoment kamen, nur meiner wohl nur knapp 300 erreichen konnte.
Die Zündtemperatur war in einem Bereich wohl zu hoch und der Sprit (von Esso - Super+) war wohl auch billig meinten die!!! :wb: und mussten mit dem Drehmoment runter.
Stimmt !
Sieht gut aus 
Also eintragen 60/70 Euro?
+
Federn ca. 100 EUR?
Vermessung kosten?^^
Die Spurplatten bringen was?
