Du meinst die Welle, welche man auf dem letzten Bild sieht? Also links von der Manschette?
Die kam mir auch sehr weit draußen vor. Allerdings weiß ich nicht, wie es "normal" aussieht.
Das ist ja der Deckel vom Diff. Habe jetzt gelesen dass es da wohl eine Alu-Ausführung gibt, die besser wäre?
Kann ich einfach die 100 Schrauben abschrauben, die alte Dichtung penibel abkratzen, neue Dichtung und Deckel drauf, Getriebeöl (welches?) auffüllen und fertig? Oder muss da noch was gemacht werden, wie bei laufendem Motor die Gänge durchschalten oder so.