Wenn du was gescheites haben willst, dann kauf dir ne Bastuck Anlage ab Kat. Ist einfach die beste Anlage die es gibt.
Gibt bessere Fotos von dem Corsa D mit Flügeltüren.
Aber nicht vergessen der Einbau schlägt auch noch mit bis zu 1000 Euro zu buche hab ich letztens gelesen.
LSD Doors?
Sehen geil an nem Corsa-D aus find ich .
DSG ähnliche getriebe sind ja bei opel auch seit ner weile in entwicklung, mit viel glück kommt es beim Facelift oder aber erst zum Corsa E 
Denk der Calibra wird schon damit kommen.
Also ich tippe mal darauf das dir das wasser immernoch aufs blech tropft und zwar vermute ich das etwas genau in der mitte hängt, kabel oder so das wenn das wasser durch die fensterleiste durchsickert darauf tropft und so zufällig auf den ls gelenkt wird.
wie gross is den die einbautiefe deines LS ? vll kann es auch damit zusammen hängen hast ja auch nicht gerade wenig mdf auf die tür geschraubt und sicher auch etwas plastik an der frontverkleidung wegnehmen müssen. oder ?
War wohl jemand heute bei der Insignia Vorstellung beim Auto Jakob.
Sicher mit Probefahrt
1400 euro laut google..
Ich glaube das es definitiv einen Markt für den Diffusor gibt bzw in naher Zukunft geben wird.
Man muss nur bedenken das das Teil sicher nicht billig ist. Originalpreis des normalens Diff is bei Opel schon ca. 230 oder 320 euro... weiss es gerade nicht mehr genau.
also muss man schon um die 200 euro für so ein teil rechnen.
Problem beim selberbauen ist halt das die kombination aus abs und gfk nicht so ganz harmoniert auf dauer.
also ich glaube wenn man ein komplettes bodykit machen würde... front, heck, schweller, dachspoiler und diffusor dann würde das sicher einen markt finden und das über die grenzen deutschlands hinaus.
is halt nur erstmal sher zeitintensiv und auch erstmal ein haufne kosten die man tragen müsste.
und ein demo car dafür zu findne sollte hier wohl kein problem sein
reden wir jetzt nur oder machen wir nun auch mal was ? 
was hatn der schwarze opc auf der motorhaube ? sieht so matt aus ....
hab eben noch mal im netz geguckt und dabei dieses foto in einem uk forum gefunden.
scheint aber eine original form zu geben, sprich den diff mit ohne dreieck welches mit gfk modeliert wurde
aber mal ehrlich... mit bissel handwerklicherm geschick kann doch eigentlich jeder diesen diff so umbauen und ne zusätzliche flosse in die mitte bauen wäre doch auch easy.
also los gehts, wer versucht sich dran 
ich nehm dann auch eine
ja nee so extrem mein ich das net. eher so in richtung wrc style.
noch bissel höher als der opc spezifische
