Beiträge von Crunk

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Original von dawn
hey vielen dank fuer die schnelle antworten =)
hab einfach bedenken wegen der kopffreiheit oder so..
die sache ist die... ich hab vor kurzem in nem astra gtc opc nuerburgring edition gesessen.. und das war von der kopfhoehe nich gerade der bringer obwohl ich in nem normalen gtc von nem kumpel gut sitzen kann.. der nette verkaeufer meinte, es koennte an den sitzen liegen, weil die hoeher waeren von der polsterung her...
nunja im "normalen" d-corsa hab ich relativ gut gesessen.
ich hatte jetzt einfach bedenken das es auch hier aufgrund der sportsitze zu einer veraenderten sitzposition kommen koennte.
aber schoen, dass es nicht so ist :jump:

danke nochmals =)

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das ist normal das du im Astra OPC keine Kopffreiheit hast, da diese Recaros wahnsinnig hoch sind (liegt an den Schienen). Die im Corsa OPC dagegen nicht!Im normalen Astra (ohne Recaros) sitzt man auch tief.

schöner OPC in weiß, würd ihn dem ardenblauen aber trotzdem nicht vorziehen

http://www.autobild.de/artikel…t-215_45-r-17_794620.html

so ein problem habe ich manchmal auch bei meinem "noch" GTC Turbo. Wenn ich ab und zu z.B.im 3ten Gang Vollgas gebe Hüpft mir der Gang raus!! also nicht immer aber kommt schon vor. Kann ja wohl nicht sein.

einer der schönsten Corsa OPC´s die ich kenne!! Du hast Geschmack in der Zusammenstellung das ist einfach stimmig!! Weiter so! Und verkauf ihn bloß nicht

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Original von Corsa-Spezi
also Leute ich find das mal wieder voll krass was man hier so liest!!

Ich wusste gar nicht das mein Turbo einen An/Aus Schalter hat. Der Turbo schaltet erst bei 2000 Umdrehungen ein.
Hallo was is das für ein Schwachsinn??? Abgas vom Motor gleich Drehzahl im Lader und wenn der Motor nur hustet dreht das Ding, wer schon mal einen in der Hand hatte und die Turbinenräder gedreht hat weiss was Sache ist.

Und ferner wusste ich auch gar nicht das der Motor im Leelauf kalt wird, coole Sache warum schaltet dann an der Ampel in der Stadt oder im Stau der Lüfter ein??? Bestimmt nicht um den Motor zu wärmen, alles Bullshit. Lasst ihr den nur schön 15 min im Leerlauf brummen ständig eure Nockenwelle wird es euch danken, die bekommt irgendwann nämlich auch kaum noch Öl weil der Öldruck im Leerlauf geringe ist als unter Last. (Hatte deswegen schon nen Motorschaden weil ich im Winter immer schön hab warmlaufen lassen)

30 Sek. nachlaufen lassen is ok mach ich auch aber das muss reichen, der geht eh irgendwann kaputt aber eher wegen unserer unsauberen Luft, das sieht toll aus an den Schaufeln als ob die Ratten daran genagt haben (Grüsse an alle Omega Turbodiesel).

Sei froh das das Teil glüht, manche sind da total geil drauf die kaufen so ein Auto nur um mal nen Lader glühen zu sehen. Also erfeu dich daran oder schau es dir nicht an gibt schlimmeres als einen warmen Auspuff.
Und lass dir blos nicht erklären Wasser drüber kippen hilft!!!!

Allzeit gute Fahrt, hoffentlich gibt es bald mal wieder Beiträge mit sinnvolleren Antworten

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natürlich läuft die Abgasturbine immer solange der Motor läuft :wb: Aber der LADEDRUCK liegt doch erst ab ca 2000Upm bzw 1500Upm an oder nicht? Hab mich oben falsch ausgedrückt! Wenn der Lader im Leerlauf läuft bzw nicht unter Last kühlt er 100%ig ab!! Der Motor natürlich nicht wirklich, wird nur noch heißer da die Kühlluft vom Fahrtwind fehlt bzw bleibt gleich!

achso ja den hab ich ja noch

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Original von FeFlo
Jo der is vom Ferstl, is Verwandtschaft von mir.
Deinen alten hab ich da auch schon stehen sehen.

Die Aufkleber sind von Ebay und haben 3,50 gekostet. Also ne gute Investition wie ich find

meinen Alten? Meinst mein B Corsa?

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Original von FF777
Hi,

herzlichen Glückwunsch zum neuen Flitzer.

Die Nürburgring Aufkleber gefallen mir seeeeeeeeeht gut.

Hast du evtl. mal ne Teile Nr. und was kosten sie?

MfG Frank

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da gibts keine Teilenummer :-), den kannst dir nur "illegal" von ebay rausziehen

Hey hast den beim Ferstl in Beratzhausen gekauft hm :]. Schönes Ding! Auf meinem OPC von ihm wart ich noch