Juhuu!
So wie's aussieht ist die ZKD kaputt oder nen Haariss im Guss. Wenn ich nicht schneller wie 140 fahr, keine Probleme, ab 160 aufwärts gehts dann los, die Temperatur springt innerhalb von ein paar Sekunden von 97C auf ca. 120C und schwupp sind zwei Liter Wasser weg, geh ich dann vom Gas sinkt die Temp. auch gleich wieder, es blubbert auch im Ausgleichsbehälter und weißer Belag hat sich gebildet, am Öldeckel war auch nen bissle weiße Schmiere.
Auf der Heimfahrt schön im Rentner-Tempo und kein Wasser fehlt.
Ich werd aus dem Auto nich schlau.....