Gerne. Mir war das auch neu und ich war auch beim TÜV darüber verwundert, darum habe ich gefragt.
Beiträge von Soldier79
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Bringt verschränken denn beim Corsa D etwas?
Ich habe bei meinem Adam am Montag die Spurverbreiterung beim TÜV eintragen lassen und dort wurde die Freigängigkeit an der Hinterachse des Adam auf dem Bremsenprüfstand per ziehen der Handbremse und Personen im Kofferraum geprüft.
Auf Rückfrage warum nicht verschränkt wird, wie bei der E-Klasse zuvor, bekam ich als Antwort, dass der Adam (und wohl der baugleiche Corsa D dann auch) hinten keine Einzelradaufhängung hat sondern eine Verbundlenkerachse. Wenn man diese verschränkt, dann würde das Rad immer nach innen kippen. Darum sei dies bei unseren Fahrzeugen keine geeignete Methode.
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Schubs
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Update: 650€
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Preis ist VHB. Macht mir Angebote.
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ContiEcoContact Reifen in der Dimension 214/45 R17 V mit DOT 1813 und gleichmäßig ca. 6,3mm Profil. Keine Beschädigungen an den Reifen.
Keine Reifendrucksensoren.Eine Felge hat einen oberflächlichen Kratzer siehe Bild.
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Privatverkauf unter Ausschluss der Gewährleistung.
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Dann hast du es übersehen. Steht beim Corsa E.
Seite 54 (57 der PDF) ist die Felge in der Tabelle aufgeführt und Seite 58 (61 der PDF) ist das Bild dazu.
Radlast sind 480kg. Das kommt mir auch realistischer vor als 872kg.
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Hier der aktuelle Umrüstkatalog.
http://www.opel-niedersachsen.…reifen-katalog_010115.pdf
Vielleicht findest darin die Felge mit der Radlast.
Traglast von 872kg pro Felge kommt mir sehr viel vor für ne Corsa Felge.
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Du hast geschrieben es gäbe bei Opel nur zwei Arten von Sitzen. Und darauf hat sich meine Antwort bezogen, dass das zu allgemein ist.
Klar ist mir auch dass es die AGR Sitze nicht im Corsa gibt.