Beiträge von Boedefeld

Das komische ist das die Feder zwischen den Schlauchschellen war in dem kleinen Stück Schlauch.
Und um nochmal zusagen beim Rückschlagventil demontieren ist es ja passiert.

Und genau das wollte ich umgehen
Wo ist denn da ein Rückschlagventil?

So es sollte eigentlich ein ruhiger Sonntag werden und ich wollte mein neues FTT SUV einbauen.
Leider zieht arbeit ja gerne arbeite nach sich.
Bei Ausbau des Ansaurohres ist mir der Flasch an der der Motorentlüftung ich denke es lag an einer Mischung aus Gewalt und weil das Rohr schon ein bisschen alterschwach war.
Das dumme ist das Rohr läuft zwischen Motorblock und Zahnriemen. Und das mir echt zuviel Aufwand das zu tauschen.
Jetzt die Frage spricht da was gegen die Entlüftung in Samco-Schlauch Aussen herum zu verlegen? (Siehe Bilder)
Und weiß jemand was die Feder im dem Schlauch für ne Funktion hat? Damit er sich nicht zusammenzieht?

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Vielleicht könnte man noch dazu schreiben was der FOH machen muss um den BC zu verheiraten.
Oder was noch beachten muss.

Das doch schon mal ne Hilfe.
Danach wahrscheinlich alles verheiraten beim FOH
Weißt du zufällig ob man die originale Navi-Antenne vom CD60 benutzen kann?

@SuperBase95: wenn dann nur mit dem Alltagsauto
Ronner du bist auch überall.....

So nun bin ich auch hier gelandet.
Lese schon ne weile mit da ich mir erst vor 2 Wochen endlich nen 2009er OPC gekauft habe.

Zu der Serienausstattung hat er ein
CD60Navi
Panorama Schiebedach
Lederausstattung

War in den 2 Wochen auch schon fleissig und habe folgendes verbaut.
35mm HR Federn.
Prosport Anzeigen
Isotec Endstufe
Rockford Systeme vorne und hinten
15er Spurplatten auf der Hinterachse

Als nächste soll noch ne Auspuffanlage den Weg an den Corsa finden. Bin mir aber noch nicht sicher welche es wird.

Aber Bilder sagen ja immer mehr als Worte

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