Beiträge von FeFlo

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Suche mit Scheinwerferblenden hätte geholfen

Ich wollt das schon immer mal schreiben

Mach die Scheiben bitte schwarz, das schaut so geil aus mit den Serienmäßigen schwarzen Rahmen ums Fenster. Gibt ne sehr schöne Linie, und die Felgen wirken auch toll in der Kombi.

Also werd ich mich damit abfinden müssen

Das Geld isses mir dann doch nicht wert

Das die Brenngeschwindigkeit bei MP3 CDs keine Rolle spielt is mir schon klar. War ja auch nur ne Feststellung, dass man bei Serienradios, die ein Schweinegeld kosten, auch was erwarten darf.
Ich habe meine CDs bis jetzt mit Nero oder mit Ashampoo gebrannt, bei beiden das gleiche Problem mit den Tags.
Das einfachste wär echt ein anderes Radio nachzurüsten, aber da die Hersteller immer dickere Batzen einbauen wird das mit der Zeit immer schwerer. Früher hast dir halt ein DIN Radio gekauft und gut wars. Heute brauchste Blenden und frag mich nicht was für Adapter. Und das schaut dann meistens aus wie gewollt aber nicht gekonnt.
Ich werd mir das jetz ne Weile anschauen und wenns richtig nervt, kommt halt wieder ein anderes rein, die DoppelDIN kosten auch nicht mehr die Welt und da hat man dann wirklich länger was davon.

Ganz großes Kino, meine Nachrüstradios, sei es Kenwood, JVC oder son Billigteil vom Conrad, haben bis jetz alles gefressen was ich reingeschoben hab. Sei es mit 40fach oder langsamer gebrannt. Was mir aber an Serienradios bis jetz aufgefallen is, Audi is da keine Ausnahme, AudioCDs die schneller als 8fach gebrannt werden werden nicht angenommen.

Und bei meinen MP3 Radios hat bis jetzt jedes die ID3 Tags richtig angezeigt. Auch das für 200 Euro vom Conrad mit DVD und Pipapo. So schwer kanns dann eigentlich doch nicht sein. Mich hat das mit den Titeln beim Corsa meiner Mutter schon genervt, aber Abhilfe gibts anscheinend keine. Und das ich meine komplette Sammlung konvertier, da hab ich keinen Bock drauf.

Um zum Thema zurückzukommen, geh ich recht in der Annahme, dass der Sport das gleiche Fahrwerk drinhat wie der GSI?

Dann is nämlich das Fahrwerk sehr sportlich. Wenn ich meinen OPC 2 Astra anschau und vergleich das Serienfahrwerk mit dem vom GSI, da liegen Welten dazwischen. Der Astra lag immer etwas schwammig auf der Straße, gut, war schon härter als ein normaler, aber vom Hocker hat mich das nicht gerissen. Der GSI liegt schon schön auf der Straße, da kommt zeitweise richtiges GoKartFeeling auf.

Aber wie oben schon gesagt wurde, such dir nen anderen Händler in deiner Nähe, bei dem der Sport aufm Hof steht und fahr einfach mal den Probe. Hier kann dir keiner sagen was für dich schöner is, das musst du selber rausfinden und das is immer mit Arbeit verbunden. Ich hab mir über keins meiner Autos soviel Gedanken gemacht wie über den Corsa. Auch mit dem Hintergedanken, dass man selber nicht mehr viel dran rumbauen muss, damit einem das Auto passt.

Schaut so aus, aber wenn ich mir Schmidt Felgen kauf mach ich doch kein Rialzeichen drauf

Sehen ein bisschen aus wie die ATS Taurus SSL
Wobei ich mir da bei den Schrauben nicht so sicher bin

Das machen doch viele, dass sie ihr Auto interessehalber bei Autoscout reinstellen.
Aus dem astra4ever hat einer seinen das ganze Jahr drin, nur um mal zu sehen ob ihn jemand haben will und was das Auto vielen Wert is.
Is doch jetz kein Problem dabei.
Muss ja auch sagen, da ich die Autos von der Sissi auch schon a bissl kenn, qualitativ sehr hochwertige Arbeit, bei allen und Probleme gabs bei ihrem OPC Astra auch nicht.
Sind für mich schon kleine Traumautos, is genau mein Stil, nur die Kohle hab ich halt nicht um das so umzusetzen.

Was ich eigentlich sagen wollte, mach weiter so Sissi, wirklich Spitzenwägelchen

1. Astra G Edition 100, 75 PS, OZ Alus, Irmscherfront, usw.
2. Astra G Cabrio 2.2er, 148 PS, nur noch Radio und Irmscheralus
3. Astra G OPC Caravan, 2.0 Turbo, 200 PS, Radio, Felgen, tiefer, Scheibentönung, usw.

4. Corsa D GSI