Einen Monat alt, 700km drauf und an beiden Beifahrertüren jeweils einen 20-30cm langen Kratzer. Langsam Zweifle ich an der Menschheit und hoffe für den Verursacher, dass ich ihn nie erwischen werde.
Dass es unabsichtlich passiert ist kann ausgeschlossen werden.
Man kann es als ungewollten Schutz bezeichnen. Ich komme aus der Rollertuningszene und selbst da gibt es dießes Problem. Einfachste Lösung: Einsteigen, Motor starten und dann im Leerlauf anschnallen, umschaun und fahrbereit machen. Die dort vergehende Zeit reicht meistens aus damit der Motor auf normale Drehzahl kommt.
dann sind es trotsdem mindestens(!) 30kg und die werden durch die Zeit nicht leichter geworden sein.
naja. ohne klima bekommst ihn leichter los als ohne el. fensterheber und schlüssel. Die hatte sogar ein corsa b(wenn auch nicht serienmäßig)
amazonverkäufer sind schlimmer wie ebay. Lieber bei ebay nen top Verkäufer nehmen mit 2-3tagen lieferzeit(sin extra markiert)
Bei mir (xel) gehen Geschwindigkeit, Kraftstoff(in %), Drehzahl, Last, Gaspedal(aber nicht bis 100, sondern nur bis 87), "Verbrauch"(Ist der realistisch?), Kühlwassertemperatur (+ x, da nicht alle getestet und ich die für die sinnvollsten halte)
ist ohne Probleme möglich, allerdings nicht einfach über die 2 Kabel. Du musst verhindern, dass Spannung von der Leselampe zum Zündungsplus gelangt, und andersrum.
Daher musst du an jedes Kabel Bauteile anschließen, die den Stromfluss nur in eine Richtung zulassen und die Kabel erst danach verbinden.
Welche sich dafür eignen ist eine Gute Frage. Led's und Wiederstände sollten funktionieren, allerdings wird es da wesentlich sinnvollere Alternativen geben
schaut super aus. darf man fragen wie du das gid gemachst hast? (datenzuführung, welches navi)
was ist aus dem carbon geworden?
nur dann könnte er immernoch zurückrüsten
