Ich hab einen original GSI mit EZ 9/2010 und dem A16LEL/Euro5.
Das Facelift kam zwar erst 2011, die technische Überarbeitung mit den Euro5-Motoren war aber schon ein paar Monate vorher!
Beiträge von Black 10 GSI
-
-
Wenn man jetzt noch die Bremssättel vergleicht, könnte es sein, dass es nur unterschiedliche Sattelhalter und Scheiben sind.
Somit wäre ein Aufrüsten extrem einfach! -
Hallo,
ich war heute auf einer unabhängigen Prüfstraße mit meinem Corsa und die hinteren Stoßdämpfer dämpfen ungefähr nur noch 40%, sind aber optisch in Ordnung.
Der Corsa ist 9/2010, GSI mit 37tkm.
Sowas darf doch nicht sein.
Ich finde es auch seltsam, dass ein Fronttriebler bei flotter Fahrweise oftmals mit dem Heck kommt!Hatten schon mehrere Leute das Problem und kann jemand 2 gute Stoßdämpfer für hinten empfehlen?
Ich hab zwar Car-Garantie aber da wird sich nicht viel tun!
-
Zündapp CS50
-
Ist das wirklich so ein Problem? Hat jemand schon was sinnvolles dagegen angewendet?
-
An der Aufnahme wird auch die Hebebühne angesetzt, absolut stabil!
Mit einem Rangierwagenheber bekommt man in der Regel auch beide Räder gleichzeitig gehoben! -
Theoretisch mit vollem Tank!
Allerdings dürfte der Unterschied noch in der Toleranz liegen!
-
Nur bei Kurzstrecke / kaltem Motor oder immer?
-
Korrosionsschutz-Service wird bei uns immer mit kontrolliert und eingetragen.
Am Auto irgendwas geändert oder konserviert wird im Regelfall nur nach Absprache.Hatte heute wieder einige Corsas da und wir sprühen momentan bei allen, die noch in Ordnung sind Hohlraumversiegelung in die Hauben.
Meine Freundin EZ 4/2010 hat Rostprobleme, meiner EZ 9/2010 überhaupt nichts und ich kann sagen, dass beide gleich gepflegt wurden!
Bin mal gespannt was bei rauskommt!
-
Zitat
Original von 88CrAnK88
so sah meiner auch mal ausDas ist ja erst der Anfang
Schade, dass die Bilder nicht so gut geworden sind!hier noch ein paar Daten:
- EZ 9/2010 (Technisch schon überarbeitet, optisch aber noch Vorfacelift)
- 36500 km
- 1,6 Turbo 150PS 6-Gang (fast identisch mit der OPC-Maschine)
- mein erstes Auto mit eFH und ZV
- technischen Schnick-Schnack, wie Tempomat, BC, Klimaautomatik, Licht- und Regensensor, automatischer Innenspiegel, getönte Scheiben etc...
- und ganz selten: Standheizung
- 17" Serienfelgen
- dazu kamen 16" Stahlräder für den Winter
- Saphirschwarz-Perleffekt
- rot-schwarze Sport-Innenausstattung
- 1.Hand, Zweitwagen einer Frau, keine Kinder, keine Tiere, NichtraucherVerändert hab ich bis jetzt folgendes:
- LED Kennzeichenbeleuchtung
- rot lackierte Bremssättel
- Lego Ventilkappen
- unsichtbare Nummernschildhalter vorne
- Werkstatt-Sitzbezug (muss noch genäht werden)Vorhaben, die feststehen:
- Pioneer AVH-X-2500 BT
- PU-Lager-Drehmomentstütze
- Kühlergrill schwarz folieren
- Ansaugschlauch oder Ansaugrohr oder Dbilas Flowmaster
- Auspuffanlage
- digitale Öltemperaturanzeige
- kleine Zusatzfunktionen programmieren
- Edelstahl Querlenkerstrebe
- Ventildeckel rot lackieren + GSI Schriftzug (statt Ecotec)
- ATE Ceramic (wenn nötig)
- polieren + wachsenVorhaben, die noch nicht feststehen:
- Fahrwerk (optisch muss er tiefer, fahrtechnisch ist er aber okay)
- Felgen (meine RH passen leider nicht) ???
- Spurverbreiterungen
- Leistungssteigerung (Chip nach Garantiezeit)