Beiträge von Ingenieur

Hier fahren so viele leute mit einem Chiptuning rum, und ihr macht euch sorgen um SWB ?

Hab ich schonmal gelesen

Zitat

Original von Sissi
Wunderbar:

speed-concept stage I offiziell eingetragen

Schein voll

Hat EDS auch eine Eintragung ? wegen dem IPF.

Was kostet ein Tuning bei B&B und was kostet ein Tuning bei den "Opel" tunern ?

Ist doch so, das wir als Kunden nach "Geiz ist geil" schreien.... also, und das bekommen wir eben.

Aber ich wette das kein tuner mit 0.2 Bar mehr gleich 50 PS herausholt.

0.6 zu 1.4 Haltedruck und 50 PS mehr -> Differenz 0.8 Bar

Ich meine hier hat jemand behauptet 0.2 Bar MEHR und 50 PS mehr.

Welchen Tuner hat Thomas56?

Sehe gerade, 1.7 Diesel, da sind 0.2 Bar normal

Zitat

Original von reneblue
Wobei so weit ich weis wird kein Ladedruck voreingestellt... das erfogt alles über andere Faktoren wie Luftmasse, Benzinqualität, Zündung und so weiter....
Es gibt ja auch Motoren die im Diagramm 1,54 bar hatten....

Wo gibt es das Diagramm ?

Gruß

Hallo,
ein bisschen kenne ich mich ja schon aus, aber 0.2 Bar und 50 PS mehr find ich unrealistisch, ich spreche hier natürlich vom Corsa OPC / GSI.
Aber lasse mich natürlich eines besseren belehren. Vielleicht bekomme ich ja noch ein aussagekräftiges Diagramm.

deshalb frage ich im anderen thread wo da die Skala ist ....

0.2 Bar mehr und dafür 50 PS mehr ?

Zitat

Original von Ingenieur

Wo ist den die Skala für Ladedruck?

Und warum wird eine Nürburgring Abstimung in England gemacht ?

Und warum fängt das Diagramm erst bei 2800upm an ?

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Vielleicht kann ja noch jemand die Fragen beantworten. Der Corsa kommt bald

Hallo,

Wo ist den die Skala für Ladedruck?

Und warum wird eine Nürburgring Abstimung in England gemacht ?

Und warum fängt das Diagramm erst bei 2800upm an ?

Wo hast du das Diagramm her? ich finde sowas nicht auf der EDS Homepage.

Viele Fragen, aber EDS wird Sie dir ja beantworten.