Ich sage es dir nochmal, die Motoren sind Hardware-technisch ident!!
Du könntest auch ein Stg. von einen XER in denn XEL bauen und umgekehrt, vorausgesetzt die Stg. sind zurückgesetzt, damit man sie nachher wieder in das neue Fahrzeug programmieren kann!!
Mfg
Joop A14XEL und XER unterscheiden sich nur in der Software, Hardware ist die gleiche!!
Wäre interessant was zum Motorschaden geführt hat, kannte bis dato nur eine gebrocherne Gleitschiene der Steuerkette bei diesen Motoren!?! 
Hallo!!
Könnte ein Kabelbruch im SW sein, das hatte ich schonmal!!
Was eine sch....!! 
Halt uns auf dem laufenden,....!!
Und Kopf hoch! 
Kein Problem!!
Ich hab mir eines von Courtenay Sport eingebaut, das ein wenig früher aufmacht damit der Motor nicht so "Heiß" wird, wenn du sowas nicht willst würd ich es direkt von Opel kaufen!!
Ich würde es auf jeden fall mit reinigen probieren, habe es schon ein paar mal gemacht und bis jetzt hat es immer funktioniert!
Weil so ein DPF ist jetzt nicht gerade günstig!!
Joop die Wasserpumpe läuft über denn Keilrippenriemen, kannst du neu machen, musst aber nicht!!
Thermostat wird bei denn 1,6 gerne mal kaputt, das würde ich vielleicht erneuern!
Wie viele Km hast du drauf??
Joop es war Caffo86!! Habe auch von ihm denn Stecker-Umbausatz gekauft, und es hat super funktioniert!!
Hallo!!
Kannst du machen (Hab selbst von VFL auf FL mit Kurvenlicht umgebaut)!!
Du brauchst allerdings noch andere Stecker für die SW, da die FL andere haben!!
Mfg
