Joh, alles die selben Bilder...;o)
Die o.a. Bilder waren wahrlich "heiß", das habe ich aber nicht zu verantworten - sie waren von wem auch immer bereits bei FB etc. eingestellt.
Entsprechende Person hat sich wohl auch längstens zu verantworten !
Beiträge von flex-didi
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So argumentiert man auch seitens OPEL bzw. hat im opel-blog.com dies versucht zu veranschaulichen im Vgl.
Weiter + breiter ausleuchtendes Xenon, bzw. das weiterhin vorhandene Abbiegelicht sind demnach das Ansinnen in der neuen Variante.
EDIT:
http://www.opel-blog.com/wp-co…/2014/09/Xenon-vs-AFL.jpg -
"Nebenbei" wird bei sowas, sicherheitsrelevanten, über das KBA jeder Halter auch angeschrieben. Das ist Pflicht.
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Und dann wäre immer noch abzuwarten was der Corsa-(E) OPC denn mal hier richten wird !
Allein beim "normalen" ist ja doch so manches reizend und neugierig machend:
Neues Fahrwerk/Lenkung, neue Motoren,....
Nur bei den Sitzen zweifel ich leider an besserer/gestreckterer Positon (mit meinen 1.98m).
Da sind die Wurzeln unverkennbar ;o) -
Zitat
Original von schraxx
..
Nach 6000km hatte meiner dann ...
und was hatte er zu anfangs ?!? bzw. was hat er nach weiteren 6000 km (?..;o) -
Jein,
denn mit diesem neuen Opel hier, wird auch der Spark auf einen Nachfolger kommen.
Und BEIDE fahren hierzulande herum, weil sie letztlich bei hiesigem ITEZ (in Rüsselsheim) entwickelt werden !Hier nochmal (wie bereits weiter oben verlinkt)...
http://www.worldcarfans.com/11…rk-spied-testing-together -
Zitat
Original von Limited-Edition-Fahrer
.....immerhin soll es der günstigste PKW eines deutschen Herstellers werden (7.000 - 8.000€)Unter 10.000 ist anzunehmen/propagiert aber wieviele (einzelne) Euros das sind. Allzu tief würde ich kaum vermuten.
Den Chevi Spark-II bekommt er später zumindest in Europa nicht als Konkurrenten zu sehen.
Nur bei den Tests fahren sie hierzulande so nah beisammen...;o)http://www.worldcarfans.com/11…rk-spied-testing-together
Hefti: Gewiss, ich geb auf die auch nicht viel. Nur sie bekommen manchesmal entweder doch einen guten Tip (Name von AdAM und Karl vorab, bzw. beim Mokka auch eine skizzierte Enttarnung).
Und auch hier stimmt die Skizze, basierend auf einem Chevi Spark PR-Bild, ziemlich gut.
Wobei es halt auch sehr gute Nahaufnahme von Erlkönigen gibt ! -
Muß man live sehen - was immer öfters passiert.
Gestern ein 5-T in Karbon Silber. -
Schon ulkig das Marketing von Opel:
Mokka, AdAM und jetzt Karl......so gewinnt man 1. Aufmerksamkeit bei minimalsten Eigeneinsatz.
http://media.gm.com/media/de/d…2014/opel/09-11-karl.html
PS: Die Skizze von A...BILD dürfte schon ganz gut zutreffen,