Zu der Motorhaube,
auch da wird gespart was geht. Und ein Diesel ist "von Natur" aus lauter als der Benziner.
Daher wird hier mehr (ab Werk) gedämmt, umgekehrt beim Benziner hier und da eingespart was geht + verträglich ist.
Es soll auch welche geben, die dämmen dann nachträglich...(beim Benziner)...
ZitatOriginal von kerstin-lu
ich habe nur eine kleine allgemeine frage
unter der motorhaupe da gibt es doch einen dämmschutz oder??? :bla: :wb:
Puh, das kann je nach Modell, vor allem Motor (lautere Diesel !) ganz unterschiedlich sein !!!
Vermisst du was ?!
ZitatOriginal von Paulchen
Ich denke so ein Corsa OPC mit einem "1.0"er Schriftzug hat doch was, oder?
Joh,
die restl. (OPC-) Anbauten auch schön gestrippt und dem Auftrieb freien L...;o)
"Wegmach"-Tipps sind ja schon die gängigen genannt worden.
Wieso es aber nicht gleich ab Werk abbestellt werden kann (wie bei anderen Marken) ?!
In einem TV-Beitrag zeigten sie mal eine Dame hier in Rüss, welche den Job des anbringen macht.
Unterstützt von einem Computer, gibt der in großen Lettern vor, was der nächste Wagen angepappt bekommt.
Dazu werden so ganz eigenwillige Schablonen zum korrekten ansetzen verwendet.
Ich denke auch beim abmachen des Opel-Blitz wird´s hier keine Probleme mehr geben, wie damals über evtl. vorhandene Zentrier-Löcher darunter. (Jedoch keine Gewähr meinerseits dazu !)
Und mal schaun wer hier den "orginellsten" präsentieren kann...
So schussellig, hatte doch im Juli´06 bereits einen Weißen bei uns erwischt....(bei Tageslicht)...
Wie klein ?!??
Bzw. welche Anzahl an Buchstaben-Ziffern-Folge ??!?
Bin dazu jetzt wirklich nicht der Experte und daher der Rat an Euch beim FOH mal besser nachfragen !(!!!).
Ich hatte es halt nur so in Erinnerung und wollte es nicht unerwähnt lassen...
PS: Ist beim Corsa-D denn evtl. nicht auch unterschiedl. Dachhimmel-Material verbaut wenn mit/ohne Kopfairbags ?!?
Versteh jetzt gerade nicht ganz den Zusammenhang von Haptik/Optik und einem nachträglich montierbaren Bauteil in einer (Airbag-) Gefahrenzone ???!???
