Das aufgeführten sind Viskositäten.
Die Freigabe von GM/Opel wird als sog. Spezifikation unter dem Namen "Dexos2" geführt.
Beiträge von flex-didi
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Das Keyless-Go hat Opel kategorisch wieder aufgegeben. Da werden sie sich spätestens beim nächsten Astra, Insignia wohl doch wieder neu besinnen (müssen !).
Ansonsten muß man auch weiterhin mal schauen in welcher (Preis-)Klasse man ist !
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Joaarr, die Corsa-E-Preisliste ist derzeit schon etwas kurios mit ihrer Mischung aus bekannt/bewährtem (leicht verändert) und diesen brandneuen 1.0er-Aggregaten...
die süddeutsche hat auch schon den 1.0 (115 PS / 170 Nm) mit dem 1.4 T (100 PS / 200 Nm) bei diesem ersten PR-Kontakt in Vergleich gesetzt und bilanzierte für's erste mal grob wie folgt,
"Die Gleichartigkeit der beiden Corsa-Motoren überrascht, da sie auf völlig verschiedene Konzepte setzen. Zwar verfügen beide Varianten über Turboaufladung, aber der leistungsschwächere Motor arbeitet mit vier Zylindern und 1,4 Liter Hubraum, während der stärkere weniger als einen Liter Hubraum auf nur drei Brennräume verteilt. Dafür ist der Vier- dem Dreizylinder im maximalen Drehmoment überlegen (200 statt 170 Newtonmeter). Beim Fahren lässt sich jedoch kaum ein Unterschied feststellen. Übrigens auch im Verbrauch: Während des Tests lag der Durchschnittsverbrauch beider Modellvarianten laut Bordcomputer bei etwas über sechs Litern - Opel gibt für beide Motoren Normverbräuche zwischen 4,9 und 5,3 Liter an."
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Die PR läuf bis Ende dieser Woche, insgesamt 2 Wochen lang, Start ab Fraport...
http://www.opel-blog.com/2014/…frankfurt/#comment-329072
...schöne Locations im Rhein-Main-Gebiet (Frankfurt, Taunus...)...
PS: Von BILD ja ganz nett umrissen, was die Historie des Corsa angeht aber, "...Opel bietet den dritten Corsa zum ersten Mal familienfreundlich Variante mit vier Türen an..."
Da sind sie im kompletten Unwissen, jede Generation des Corsa hat einen 4-T zu bieten !
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Der Deckel nicht einwandfrei geschlossen/verkantet ?!
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Er braucht wohl quasi ein ABC-System von Benz...;o)
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Naja, gibt doch alternatives zum schwarzen speckplastik/"klavierlack"...
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Joh, eigentlich wird noch vorgetragen was man auch längstens selbst lesen kann.
Bzw. der Pressemappe zu entnehmen wäre.Wieso dann sowas noch so vortragen ?!?
Dann doch bitte die Show, nix anderes will man doch hier darstellen, gleich in professionelle Hände übergeben.Audi hatte es zuletzt denn mit ihm hier versucht:
http://www.auto-news.de/auto/n…Vegas_id_34989&picindex=2PS: Und Cloodia, ....sorry, die geht schon gar nicht mehr. Da hätten sie besser Toni Garrn geholt !
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