Beiträge von Opiate

Sieht sehr sehr sauber aus, gute Arbeit
Genau so was habe ich auch noch vor...

Hey, super. Bin auf weitere Berichte gespannt. Wie sieht es mit dem Verbrauch jetzt aus? Kannst du sagen in wie weit die Beschleunigung auf 100 schneller geworden ist?

Danke, muss dazu sagen bei mir leuchtet neben dem "Insp" im Display auch das Auto mit Schraubenschlüssel im Tacho. Geht das damit auch weg?

Sooo, heute beim 4-Jahres Service gewesen. Hat mich 380 Euronen gekostet (mit Rabatt und Öl, das konnte ich nicht mehr auftreiben).
Da die Türschlösser gefettet wurden, klappert jetzt auch nichts mehr. Kann es kaum glauben, aber ich hab einen Corsa der nicht klappert... geil

Da ich dann einmal beim Geldausgeben war, bin ich kurzfristig noch zum Scheinentönen gefahren. Nochmal 150 Euro auf den Tresen gelegt, aber sieht geil aus. Bilder folgen bald...

Der FOH sagte mir, die brauchten zum zurückstellen der Serviceanzeige den Car-Pas. Stimmt denn das? Hatte den nicht mit und muss noch mal vorbei fahren die Tage.

Ich muss morgen zum 4-Jahres Service. Würde dafür gern das Öl selber kaufen. In der BA steht das es das "GM-LL-B-025" sein muss. Es reicht also wenn ich ein Öl kaufe, auf dem diese Freigabe drauf steht? Welche Marke wird empfohlen?

Zitat

Original von sil-ber

naja, die Colorstripes lassen sich nicht verhältnismäßig günstig nachrüsten. Ich hab damals für nen kompletten Satz für meinen OPC an die 300€ gezahlt...

Ohh, gut damit hab ich jetzt nicht gerechnet, aber vielleicht findet er ja was ähnliches für günstiger Geld

Hallo,

also wenn es wirklich nicht viel kosten darf, dann kann man ja fast nur was mit Aufklebern oder so machen. Stickwort "Colorstripes" um mal ein Beispiel anzuführen.
Ansonsten Scheiben hinten abdunkeln, Embleme / Bezeichnungen entfernen, ...

Ein Bodykit ala OPC-Line wird dir sicher zu teuer sein, neue Felgen (17" +) bestimmt auch.

Hab Geduld und suche dir die Teile im Intenet zusammen. Für einen Gebrauchten OPC-Line Heck- oder Frontansatz (Schürze) muss man nicht mehr als 80 Flocken zahlen. Wenn er die passende Farbe hat, spart man sich auch das Lackieren. Habe es auch so gemacht... dauert halt. Dazu noch einen (wenn nötig) günstigen "Hinterhoflackierer" und eine freie Werkstatt des Vertrauens und alles wird gut

Danke, so soll es auch sein

Das sind 17er, die Standardgröße in 215/45 R17 eben

mal ein paar neue Bilder nach dem letzten Waschtag... nix besonderes