Die erst tiefer dann Body Variante erfreut mich^^ (auch im Sinne meines Geldbeutels)
Daraufhin stellt sich aber dann gleich wieder die Frage bezüglich der Reifen wie tief kann man da gehen ohne Probleme mit dem Radkasten und der Reifen zu bekommen?
So wie ich mich eingelesen habe orientieren sich die meisten an 17" Alus, habe für diese Saison noch die Stahlschlappen drauf, was sich aber ab der nächsten Saison wieder ändern wird.
Sprich nochmal die Frage kurz und knapp: wie ist das Tieferlegungs zu Reifengrößen Verhältnis im Durchschnitt(Empfehlenswert), ohne ein Risiko im Bezug auf Beschädigungen aber trotzdem mit möglichst hohem sportlichen Auftritt?
Btw: Hat denn sonst keiner Erfahrung mit dem Irmscher Spoiler am 5türer?
Lg tom