Der Z16XER hat meines Wissens nach keine gehärteten Ventilsitze.
Mit sequentieller Additivierung dürfte das allerdings keine Probleme geben - wobei es zu der sequentieller Additivier-Vorrichtung noch keine Langzeit-Erfahrungen gibt.
Besser als Flashlube oder Tuneap ist es aber alle Male.
Ohne Additivierung dürfte der Spaß mit LPG nach wenigen 10k Kilometern gelaufen sein.