ZitatOriginal von TimoBei Audi z.B. gehen die TFL ja auch aus, wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird. Ist so vorgeschrieben ...
Tun sie nicht, und auch bei keiner anderen TFL Lösung, sei es Audi, Opel oder auch BMW mit seinen Ringen
Die werden bei Lichtbetrieb alle nur runtergedimmt, sind aber weiterhin sichtbar. Diese Lichtlösungen werden wohl die Funktion des Standlichts übernehmen und dementsprechend als Standlicht und TFL angemeldet sein.
Genau? Was ist rau?
der 1,4er läuft im normalen Zustand wie jeder 4 Zylinder mit Kette, 4Zylinder ohne Kette laufen "schöner", aber mit 6 Zylindern kann keiner der beiden mithalten.
Was willst du den nachrüsten?
Ein Gerät was man auch direkt bei Opel bestellen könnte oder ein Fremdanbieter-Navi?
ZitatAlles anzeigenOriginal von mr.coolman
Moin,moin
War gestern auch in der Werkstatt wegen des leisen klopfenden Geräuschs vorne links. Es ist nur bei Fahrtbeginn , also nur nach der Zündung zu höhren.
Meinen Corsa habe ich gerade eine Woche.
Der Opelwerkstattmeister erklärte mir, das dieses Geräusch entsteht bei der Selbstkontrolle des ABS Systems.
Na, ja ,vielleicht hat ja noch jemand eine Antwort.
Mit freundlichem Gruß
mr.coolman
http://www.youtube.com/watch?v=XaWE8K2nRVs
Ja, ich weiß, eigentlich ist es zu traurig, aber irgendwie passt es doch wieder
ZitatOriginal von Jonny_Piff_Paff nicht mal tüv..
das hättest du beim corsa auch haben können....
aber ist sicher das verkaufs´, äh leasingargument des händlers 
ZitatOriginal von flex-didi
Ups, davon hab ich noch gar nicht gelesen (Quelle ?).
Mein Meriva müßte jetzt demnächst mal wieder zu HU/AU...
Gelesen, irgendwo in Papierform evtl Automobilwoche o.ä.
Kleine Online Recherche hat jedenfalls auch was gebracht, über diese Quelle lasse ich aber gerne streiten: http://www.shortnews.de/start.cfm?id=795221
HU und AU wird zukünftig zusammengemacht, macht ja auch Sinn nachdem man die HU Termine umgestellt hat, das ältere Fahrzeuge "öfter" hinmüssen, wenn man die DPF Lebensdauer/Fahrpofilproblematik bedenkt
Da ab nächstem Jahr die HU Plakette auf dem Kennzeichen entfällt schreibt doch den zuständigen Behörden das ihr neue Umweltplaketten wollt, die man auf dieses Stelle kleben kann.......
Aber der PLatz wird wahrscheinlich für eine neue Co2 Plakette o.ä. gebraucht...
Was ist jetzt weigentlich?
Lesen tut man ncihtmehr viel (klar, Wahl ist vorbei) nur das angeblich erst letzte Woche alles unterschrieben werden wollte und dann heute, aber da man nichts liest gibt´s wohl heute auch ncihts
Aussitztaktik von GM?
ZitatOriginal von -Jens-
Leute, es muss ja NICHT IMMER ums eigene Auto gehen! Damit kann man auch andere Sachen löschen als nur das eigene Auto!
Z.B? Die Zigaretten aufm Sitz? Die heiße Freundin?
Wenn du sagst du fürhst einen 10kg Löscher mit dann OK, aber die kleinen 2kg Löscher sind wirklich kaum zugebrauchen.
Und man sollte sich auch mal fragen:
Wo gibt es in heutigen Autos noch Feuerquellen das das Auto richtig abfackeln kann?
Man sieht fast nur zwei Sorten abgebrannte Fahrzeuge: Relativ alte Fahrzeuge wo der Besitzer selber Hand anlegt und Sportwagen/getunte Fahrzeuge, wo unsachgemäß gearbeitet wurde. Gerade hier wird gerne geschlammpt, im Zusammenhang mit Turbos und Isolierungen....
Ein abbrennendes Serienfahrzeug stellt heute doch eher die Ausnahme da.
Mein Benziner Vectra V6 ist jedenfalls nciht in Flammen aufgegangen als ich auf der AB plötzlich eine Ölquelle im Motorraum hatte und das gesamte Motorraum mit Öl voll war, auch der sehr heiße Krümmer nach längere AB Hatz
Dritte Alternative ist eigentlich ein Unfall, aber das es da richtig zum Brennen kommt muss man schon mit 160 in den Gegenverkehr, nur ob ich dann das Auto lösche oder nciht macht leider für die Insassen keinen Unterschied. Und mit einem 2kg Löscher komme ich da auch nicht weit.
Oder so: http://www.localxxl.com/de/lok…fahrer-stirbt-1249887741/
