Beiträge von Schorle

Hol Dir ein powercap und Du hast das Problem nicht mehr. Am besten 3 farat, keine Ahnung ob ich das Wort nun richtig geschrieben hab

Hat sich erledigt, kann zu.

Servus,
mein Silikonschlauchkit ist nun endlich gekommen. War auch schon in der Werkstatt wegen Termin machen, haben auch gleich geguckt wo die Schläuche hingehören. Nur bei einem wissen wir nicht so genau.
[Blockierte Grafik: http://s7.directupload.net/images/130110/temp/z5bis373.jpg]
Er würde vllt. vorne an der Stoßstange mittig weiter unten passen, doch der kleine Schlauch der da abzweigt lässt uns die Frage offen für was der ist.
Vielleicht könnt ihr ja weiter helfen

Hab das Kit von diesem Anbieter. Ist auch, wie zu sehen, für den 1,4L. 87 PS Motor

http://www.ebay.de/itm/1208049…_trksid=p3984.m1497.l2649

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Pfui

Zitat

Original von Steinmetz
Ich hab heute auf der kurvenreichen Straße zwischen Kaiserslautern und Neustadt (vllt wissen einige hier, was ich meine) paar Kurven geräubert :auto:

Ich mag die Strecke

Hab ihn noch garnet hingeschickt. Ich warte bis meine Silikonschläuche kommen. Dann mach ich alles in einem in der Werkstatt.

Da hat das Wort "Himmel" eine neue Bedeutung

Ja ein arges rucken oder das übliche rucken wie man es von motoren kennt ? Dass er so schnurrt wie am Anfang sollte jedem klar sein und mit den Umdrehungen is ganz normal.

Zitat

Original von BajK
Dass es die anderen Male ging, liegt vermutlich daran, dass du schon automatisch zusammen mit dem Drücken der Kupplung zum Anlassen die Bremse betätigst. Zumindest bei mir geht das instiktiv.

Das legt sich sobald Du den Flowmaster drin hast

Alles klar, nun bin ich schlauer
Danke