Jaja diese bösen K&N Filter mit dem fiesen Öl, die sind so schlecht, das Brabus gleich 2 davon in den neuen E V12 Bi-Turbo eigebaut hat
Also ob man sowas (wie ich auch) verbaut bleibt jedem selbst überlassen, ob wegen dem Gräusch oder einfach weil der Motor endlich ordentl ich Luft zugeführt bekommt.
Aber bitte hört endlich auf mit diesem Quatsch von wegen Öl legt den LMM lahm !
Beiträge von wurstbrot
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Super Danke für die ausführlichen Hinweise! Mir steht leider keine Hebebühne zur Verfügung, und der Karosseriefreddy meinte mit dem Kleber bei den Temperaturen solte man auch vorsichtig sein. . .
Mal sehen, Hauptsache es kommt schnell dran und sieht nachher gut aus!Der Carbonlook im Übrigen, ist wie ich finde ziehmlich grau hatte den irgendwie dunkler eher schwarz in Erinnerung, hat jemand ähnliche Ansichten?? Spreche von dem Rieger GSI .....
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So nach langem hin und her mit der Spedition ist der Adler gelandet...
jetzt kommt der spannende Teil, Lackieren und Montage.
Was würdet ihr fürs lackieren veranschlagen 80-100 € ??
pornocorsa, den Auspuff trau ich mir zu aber bei dem Heckschürzenansatz habe ich bedenken, ist das bei dir Eigenarbeit??
Wenn ja, was ist zu beachten??Vielen Dank schon mal!
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das ruckeln mein ich in meinem Beispiel gar nicht daran hab ich mich gewöhnt, aber ein schnorcheln und fast absaufen will ich nicht einfach hinnehmen....
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Laut Rieger kann ich mein Wohnzimmer leider erst nächste Woche umdekorieren, macht ne Lieferzeit von 2 1/2 Wochen. Aber alles ohne Gewähr mit 5 Ausrufezeichen, zumindest weiß ich bei mir wie es später ausschaut (meiner is ja schließlich weiß)
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noch nicht wirklich oder
Wie lange musstest du denn drauf warten? -
ESD duplex und den Heckschürzenansatz Carbon. Nächste Woche sollte es soweit sein, mal sehen ob der Postbote die Treppen auf sich nimmt
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So hab seit ein paar Tagen wieder die Serie drauf, und kein Problem mehr.
Bin ein wenig ratlos..... -
also am K&N Filter wirds wohl definitiv nicht liegen, davon bin ich nun auch überzeugt, die Hombres am EDS stand fanden das auch absurd.
Dazu beigertragen hat zudem der BRABUS Stand dort war die Haube vom E V12 Biturbo geöffnet und siehe da, die feinen Herren verbauen gleich 2 Filter -
sorry Prozent