Hatte auch nen Corsa A c20xe, hab bei mir hinten Gsi Trommel gelassen und in der Reserveradmulde etwas gewicht eingelagert, der schiebt sowas von böse, und vorallem über die VA :bow: die sind richtig böse gewesen
Nr.: 901 - Corsa D OPC 2.0 Turbo - Frankenstone Project
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Zitat
Original von k0ax
... So sieht das dann nämlich aus bei etwas über 100km/h und zu grosser Bremse hinten[Blockierte Grafik: http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/Corsa%20Marina/P1030521.jpg]...
na....wie lang kam denn da die Blockierspur (noch über das foto hinaus..).. ?!
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Auf dem Bild sind etwa 2/3 der Bremsspur. Ging also schon noch ein paar Meter auf dem Feldweg weiter.
Frontverkleidung und Frontblech waren komplett eingedrückt und der Wasserkühler defekt. Zum Glück hat der Fächerkürmmer die meiste Kraft abgefangen die vom Schild ausging.
gruss
Simon -
mach ihn endlich mal fertig und ab zum Ring damit. Ich bastel meinen auch gerade zu Recht Hab son komisches Geräusch gerade vorne
Also, viel Erfolg weiterhin.
Das dein OPC genial ist muss ich ja net erwähnen, oder?
Gruß aus Kassel
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Tommy, danke! Sowas von langjährigen Autonarren zu lesen baut auf
Ich bin dabei, aber es geht einfach grad nicht schneller. Bis Ostern reichts defintiv nicht. Laut Klasen kann ich mit der vorläufigen Software zwar fahren, aber mein Motorenbauer ist von der fetten Einstellung nicht begeistert. Da ich ihm mehr vertraue als den "jungen Tunern", bleibt der Corsa stehen bis wirklich alles passt. Fahre auch nochmal mitm Hänger hoch.
Und freu mich ehrlich gesagt jetzt schon wieder aufs Restaurant "La Pampa" in Oberhausen. Wer schon einmal dort ein Steak gegessen hat, weiß wovon ich spreche!
Freut mich voll, dass dein VXR wieder rennt!
gruss
Simon -
rennen tut er, ordentlich.
HAt leider auch Nachteile. Mein Navi ist das zweite mal jetzt hin. 6x erst benutzt, traurige Geschichte.
Wir unterhalten uns dann am Ring. Freue micha uf ein paar unterhaltsame Minuten wo ich sicher, das ein oder andere lernen werde.
Mach weiter so
Im übrigen
So fühlen sich die 240 PS an
druck druckkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk , versuch die Tachonadel zu sehen, schalten, druckkkkkkkkkkkkkkkk, die einzige Möglichkeit das Spe*** raus zulassen ist beim schalten,
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Tommy, du hast doch nen Knall Ruf dich heute mal an, sorry das es gedauert hat.
Da zur Zeit an meinen Fränki nicht soviel passiert ich aber dennoch gern Geld ausgebe, habe ich in den letzten Tage ordentlich in Cardetailing investiert.
Da es für diese Thematik im Forum nur eine einzige Adresse gibt, habe ich mir vertrauensvoll an Timo gewant.
Das Budget war schnell klar, maximal 250€ Euro sollten für diese "Tuning-Maßnahme" fliesen. Da ich aber ein Perfektionist bin, waren es am Schluss dann doch es ca. 550€!
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Hier die Einkaufsliste:
Exzenterpoliermaschine Liquid Elements T3000
Shampoo Surf City Garage Pacific Blue Wash & Wax Shampoo, 2L
Shampoo Snow Foam Schaumkonzentrat, 1 Liter
Cobra Micro-Chenille Wash Mitt
Felgenreiniger Alu-Teufel Spezial, 5 Liter
Flächentrockner
Pumpsprüherflasche Würth saBesto, 1 Liter
Foam Lance / Schaumlanze "Heavy Duty"
Meguiars Engine Clean Motorreiniger
Petzold Lackknete + Glide
Koch Chemie Pads (3x grob, 3x mittel und 3x finish)
Menzerna Polierset ( PO 106 FA Final Finish / SF4000, PO85 RD 3.02 Intensive Polish / Power Finish, S500 Fast Gloss / FG500)
Microfiber Madness Summit 800 Microfasertuch (2x)
Microfiber Madness Crazy Pile Microfasertuch (1x)
Cobra Supreme Guzzler Drying Towel
Griot`s Garage Dried-ON Wax Remover
3M 3434 Scotch Tape Abklebeband, 19mm (2x)
Meguiars Even Coat Applicator (2x)
Meguiars Mirror Glaze #16 Professional Paste WaxUnd natürlich hab ichs mir nicht nehmen lassen noch ein passendens Shirt (Surf City Garage T-Shirt "Real Car Guys") gleich mit zu bestellen
Nachdem dann wie gesagt an meinem Corsa nicht so viel zun tun war, haben wir das ganze Programm einfach mal am Corsa meines Bruder ausprobiert.
Angefangen habe wir um 16 Uhr, fertig waren wir exakt 3 Stunden später.Nach dem Waschen (muss für die Düse noch das perfekte Setting finden) kam das Abkleben der Plastikteile
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Dann wurde geknetet und anschliessend trockengereiben. Hier das Zwischenergebnis
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[Blockierte Grafik: http://img.photobucket.com/albums/v130/dersimon/Corsa%20D%20Forum/detailing/P1110374.jpg]Danach gings ans polieren und finish reiben. Das Endergebnis ist einfach nur hammer! Der Lack erstrahlt wie nie zuvor und fühlt sich einfach nur unglaublich glatt an! .... Leider kommt es auf den Bildern nicht so rüber.
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Hoffe ich kann bald wieder vom Garagencorsa berichten!
gruss
Simon -
Sehr schönes Resultat und nette Einkaufsliste
Das Thema steht bei mir auch bald an...und dann für zwei Autos -
Also ich finde man sieht das Ergebnis ganz gut
Vor allem wenn ich mir meinen im Vergleich angucke, da muss ich umbedingt mal etwas machen -
.. bei dem ganz unschuldigen Ardenblauen Corsa in der Garage sind ja gar nicht mehr die OZ Golden Wheels drauf
wohin ?
Gruss Alex