:bow: 
Das ist wirklich ein subba Umbau! Die Instrumente dort zu platzieren ist wirklich spitze. Ich sag nur "Wer kann, der kann" 
Und so schlimm finde ich das Bedienteil im Handschuhfach jetzt aber gar nicht - ist doch die meiste Zeit eh zu und so oft verstellt man die Klima doch nicht. Ich finde es spitze!
Aber offenbare uns doch mal ein paar genauere Infos zu dem Thema "Geber" 
Danke Timo 
Also was die Geber angeht, hab ich mit meinem Kontakt in der Opel Konstruktion telefoniert. Er hat mir versprochen sich bei der Abteilung "Powerbrain" (Motorenkonstruktion) schlau zu machen, wo man die Geber in den Block direkt einschrauben kann. Bin mal gespannt ob das positiv ausgeht.
Mit den Gebern selbst hab ich noch das Problem das ich von 1/8" NPT auf M10x1 adaptieren muss. Dazu muss ich wohl Adapter im Geschäft fertigen. Gefunden hab ich bis jetzt nur welche für Öldruck. Liegt wohl an der dünnwandigkeit am Gewinde bei einem Fühlerdurchmesser von 6mm. Muss ich probieren..
Gruß
Simon
Steh gerade etwas auf dem Schlauch! Ich mache dir morgen mal ein Bild von meinem Adapter 
ZitatOriginal von Timo
Steh gerade etwas auf dem Schlauch! Ich mache dir morgen mal ein Bild von meinem Adapter
Und?
Mit Fühler meine ich die "Messspitze". Die hat 5,6mm und die müsste durchs Loch durchpassen.
gruss
Simon
Schickes auto Simon!
Zusatzinstrumente 
klasse gelöst!
Tolle arbeit...
19" ??? :bow:
Hallo Daniel,
vielen Dank! Hab mir auch wirklich Mühe in der Umsetzung gegeben
Sodele,
habe heute mal wieder meine Beziehungen spielen lassen und jetzt steht es fest. Im Juni wird mein Motor standfest gemacht. Habe in Stuttgart einen Bekannten, der Europaweit für Rally und Bergsport Motoren baut. Er hat mir zugesichert sich meiner anzunehmen. Normal baut der Herr nur solche Dinger hier:
Norberts Limo:
http://www.youtube.com/watch?v=IjE2eWPKUV0&fmt=18
Freu mich wie "a klois kind!"
gruss
Simon
ZitatOriginal von k0ax
Er hat mir zugesichert sich meiner anzunehmen. Normal baut der Herr nur solche Dinger hier:
Norberts Limo:
http://www.youtube.com/watch?v=IjE2eWPKUV0&fmt=18
Ok, a) scheint es dem Herrn langweilig (im positiven Sinne) zu sein wenn er einen 6 Zylinder kürzt und
b) bin ich sehr gespannt was am Ende dabei herauskommt!
ich seh das auch alles Positiv. Dann hab ich schon Ersatzteile wenn was bei mir schief gehen sollte 