Kältewelle - Corsa eingefroren!

Sicherungskasten Lichtschalter, linke reihe, 5. Sicherung von oben, 20A

Es ist Sicherung 5, bei den meisten ists aber die 4. von oben, die erste Reihe ist frei

Meiner ist heute nach 4 unbewegten Tagen 1A angesprungen und sehr gut gelaufen. Mit Umluft war er schnell warm, die Wischerdüsen waren frei und er lief richtig gut. Das ist die Ruhe vor dem Sturm, irgendwas geht bald wieder kaputt, was großes... ich spürs...

Zitat

Original von mgfirewater
bei meinem war vor 2 tagen der 5.gang eingefroren. bin dann den ersten km im 4. gefahren. danach war das getriebeöl wieder geschmeidig und der 5. ging dann auch ohne druck rein.

Seit einigen Tagen fühlt sich das 5-Gang Getriebe meines "Roten Blitzes" sehr teigig an, man muss regelrecht drin rühren, gibt's da Abhilfe? Etwa Getriebeöl fuer Winter oder Additiv o.ä.? Auf den 10km täglich zur Arbeit wird das Auto ja nun nicht wirklich warm

Moin! Hab da mal `ne frage.
Beim Corsa meiner Frau sind bei -10 Grad die hinteren Stoßdämpfer eingefroren. Fuhr sich wie ein Rallyefahrzeug, nur nicht so sicher. Sprang vor allem in den Kurven unruhig hin und her. Wagen ist erst 3 Jahre alt und hat noch keine 70t auf der Uhr. Hab ja schon einige ältere Autos ( Kadett E, Astra G´s) gehabt. Hatte da aber nie probleme mit. Hat da schon einer ähnliche Erfahrung mit?
Laut meinem Händler hätten sie sowas ja noch nie gehabt. Car Garantie sagt auch trotz 6Jahres Garantie, " Wir zahlen nicht". Opel gibt immerhin 10% auf teile, +10% vom Händler. Macht aber immernoch zu teuer als wenn ich`s selber mache. Da fragt man sich doch echt wozu so`ne Garantie braucht!

Willst Du Spielzeug für die Kinder, nimm `nen CLAAS mit 6-Zylinder!

Was soll denn da einfrieren? Und selbst wenn die Dämpfer im Eisblock stecken, frag ich mich, was da jetzt repariert werden soll!? Klingt nicht sehr plausibel.

Wenn beide Dämpfer gleichzeitig hin sind, denk ich da eher an "unsachgemässe Behandlung".

Hauptsächlich ist nur der linke betroffen. Schutzrohr ist auch abgerissen.(popelige Weichgummiaufnahme.)) Steigt das Thermometer so gegen +/-0Grad ist alles wieder OK. Sollte eigentlich getauscht werden.
Hab sowas mal beim POLO erlebt. Aufgebockt, Heißluftfön dran, nach 5min. schießt der Dämpfer richtung Endlage. Die Dämpfer waren auch einiges älter. Aber nach 3 Jahren darf sowas nicht sein. Unsachgemäße Behandlung? Kennst den Fahrstil meiner Frau nicht.

Zitat

Original von DEUTZ
Kennst den Fahrstil meiner Frau nicht.

Das stimmt allerdings.