Eibach Federn

    So, neue Nachrichten:
    Für alle Benziner ist das Eibach Pro-Kit bereits verfügbar, für alle Diesel-Modelle (wegen der größeren Achslasten) ist es noch in der Entwicklung, Auslieferung wohl erst ab Januar! :bla:

    Corsa D Cosmo 1.3CDTI 90PS 3trg. Saphirschwarz, Sicht-, Technik-, Sommer- u. Winter-Paket, AFL, ESP, DPF; Eibach Pro-Kit, ATS DTC 7,5x17 ET30 mit 205/45/17, OPC Rückleuchten, Seitenblinker, Seitenschweller und OPC-Line Frontspoiler, i-sotec isoamp + isosub + AIV Rainbow 165 SLX, Umbau der Armaturenbeleuchtung auf rot/weiss

    Gut Ding will Weile haben... :D

    ...


    Astra H Caravan Sport 1.9 CDTI
    Lichtsilber, DPF, IDS+, Bi-Xenon mit AFL, 18", 15er Distanzscheiben, Eibach (30/30), Vollleder, CDC 40 Opera, DAB, CID, integrierter DVD-Player, Klimaautomatik, Quickheat, DDS, Remus Auspuff

    Hab jetzt doch mal bei OPC Nienhaus (über ebay) ahgefragt, die Eibach Pro Kit Federn für alle Benziner sind sofort für 129? + Versand lieferbar, für alle Diesel dauert es ca. noch 1 Monat. :bla:
    Hier der Link zu den Federn! :jump:


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    Corsa D Cosmo 1.3CDTI 90PS 3trg. Saphirschwarz, Sicht-, Technik-, Sommer- u. Winter-Paket, AFL, ESP, DPF; Eibach Pro-Kit, ATS DTC 7,5x17 ET30 mit 205/45/17, OPC Rückleuchten, Seitenblinker, Seitenschweller und OPC-Line Frontspoiler, i-sotec isoamp + isosub + AIV Rainbow 165 SLX, Umbau der Armaturenbeleuchtung auf rot/weiss

    Zitat

    Original von Oli
    So, neue Nachrichten:
    Für alle Benziner ist das Eibach Pro-Kit bereits verfügbar, für alle Diesel-Modelle (wegen der größeren Achslasten) ist es noch in der Entwicklung, Auslieferung wohl erst ab Januar! :bla:


    bei H&R sind die Federn für die Dieselmodelle schon verfügbar ;)
    http://www.h-r.com/index.php

    Wer hat den mittlerweile seinen Corsa tiefer gelegt? Für was für Federn habt ihr euch entschieden? Würde mich über Erfahrungswerte freuen.Mein Wägelchen ist zwar noch nicht da,aber um ein paar Federn werde ich wohl nicht herum kommen :) Die 2 cm tieferlegung ab Werk sind mir doch noch ein bißchen wenig.Es ist einfach noch zu viel Luft zwischen den Reifen und den Kotflügeln.Hat jemand schon die HR-Federn drin.Wer kann mir die Achslasten für meinen 1.4 nennen? Bis 845 kg oder ab 845kg ?(

    Zitat

    Original von Apollo
    Wer hat den mittlerweile seinen Corsa tiefer gelegt? Für was für Federn habt ihr euch entschieden? Würde mich über Erfahrungswerte freuen.Mein Wägelchen ist zwar noch nicht da,aber um ein paar Federn werde ich wohl nicht herum kommen :) Die 2 cm tieferlegung ab Werk sind mir doch noch ein bißchen wenig.Es ist einfach noch zu viel Luft zwischen den Reifen und den Kotflügeln.Hat jemand schon die HR-Federn drin.Wer kann mir die Achslasten für meinen 1.4 nennen? Bis 845 kg oder ab 845kg ?(


    frag Oli mal ;)
    welche sommerfelgen?

    Zitat

    Original von Apollo
    Wer hat den mittlerweile seinen Corsa tiefer gelegt? Für was für Federn habt ihr euch entschieden? Würde mich über Erfahrungswerte freuen.Mein Wägelchen ist zwar noch nicht da,aber um ein paar Federn werde ich wohl nicht herum kommen :) Die 2 cm tieferlegung ab Werk sind mir doch noch ein bißchen wenig.Es ist einfach noch zu viel Luft zwischen den Reifen und den Kotflügeln.Hat jemand schon die HR-Federn drin.Wer kann mir die Achslasten für meinen 1.4 nennen? Bis 845 kg oder ab 845kg ?(


    Ich hab mich für Eibach Pro-Kit Federn entschieden, die haben normalerweise noch den besten Komfort trotz ausreichender Tieferlegung. Angegeben sind sie mit 30mm, bei mir sind es vorne 40mm und hinten 30mm geworden, Bilder gibt es hier:


    http://corsa-d.de/thread.php?postid=11939#post11939


    Hab auch mal mit einen Corsa Sport verglichen, vorne ist er mit dem Eibach Pro-Kit 20mm, hinten 15mm tiefer.


    Achslasten für 1.0, 1.2 und 1.4 bis 845kg, für 1.3CDTI und 1.7CDTI ab 845kg

    Corsa D Cosmo 1.3CDTI 90PS 3trg. Saphirschwarz, Sicht-, Technik-, Sommer- u. Winter-Paket, AFL, ESP, DPF; Eibach Pro-Kit, ATS DTC 7,5x17 ET30 mit 205/45/17, OPC Rückleuchten, Seitenblinker, Seitenschweller und OPC-Line Frontspoiler, i-sotec isoamp + isosub + AIV Rainbow 165 SLX, Umbau der Armaturenbeleuchtung auf rot/weiss

    2 Mal editiert, zuletzt von Oli ()

    dumme frage aber kann ich die federn selber einbauen oder brauch ic da spezielles werzeug =?


    ich hab zwar schon diverse male getriebe und motoren gewechselt und so aber am fahrwerk hab ich mich bisher noch nicht zuschaffen gemacht gehabt ^^

    Danke euch für die schnellen Antworten.Werde mich wohl zwischen Eibach und H&R entscheiden müssen.Gibt es von Eibach in zwischen auch die Sportline Version?