Also...
der kleine läuft nur auf 3 Zylindern.
Tausche morgen die Zündkerzen, werde die Platinkerzen von Bosch nehmen.
Das sind die "Bosch F5-DP0R". Kosten 4 Kerzen zusammen 112,- bei bei Bosch in Bochum. :-/
Die Serien-Zündkerze des 2ten Zylinders ist angerust und leicht feucht... woran liegt das?
merkt man eingetlich nicht schon im stand das er nur "3pötte " läuft
oder läuft der motor so rund das man es nicht mekrt?
frag doch mal beim tuner an was der für kerzen haben will
ZitatAlles anzeigenOriginal von wallis
Also...
der kleine läuft nur auf 3 Zylindern.
Tausche morgen die Zündkerzen, werde die Platinkerzen von Bosch nehmen.
Das sind die "Bosch F5-DP0R". Kosten 4 Kerzen zusammen 112,- bei bei Bosch in Bochum. :-/
Die Serien-Zündkerze des 2ten Zylinders ist angerust und leicht feucht... woran liegt das?
Warum nimmst du nicht die NGK Platin Kerzen? Kosten nur um die 49€
Joa, Vmax sagte, nimm die Bosch Kerzen...
Bin mal gespannt, ob der kleine morgen immernoch auf 3 pöten läuft...:-(
Die Zündleiste hab ich zu dem Thema auch schon paar Mal gelesen.
Die Zündkerzen waren es übrigens nicht....
Naja, jetzt hat er wenigstens Platin Kerzen.
Jaaaaa... aber wo steht da was?
Wie kann ich die prüfen?
Außer, das heute Abend ein Kollege kommt, der nen Astra H 1,6 Turbo fährt, von dem ich dann die Zündleiste ausprobieren kann?
Kann man die Zündleiste durchmessen oder so?!?
Hallo !
Da könnte ein Pleul krumm sein !
Das gabs schon mal in Griechenland mir schlechtem Kraftstoff , auch in der Serie !
ACHTUNG .. Gefahr von kapitalem Motorschaden !
Durch das krumme Pleul kann der Pleulschaft an der Laufbüchse anschlagen und das drehzahlabhängige Geräusch fabrizieren .
Durch ein krummes Pleul stimmt auch die Kompressionshöhe nicht mehr und der Kraftstoff verbrennt nicht mehr , daher die nasse und schwarze Kerze !
Diagnose NUR möglich per Kompresionstest !
ICH persönlich würde mit dem Auto KEINEN METER mehr fahren , bis dieser Ausfallgrund zu 100% ausgeschlossen ist !
mfg ASH@EDS
ZitatOriginal von Schwarzer-GSI
merkt man eingetlich nicht schon im stand das er nur "3pötte " läuft
oder läuft der motor so rund das man es nicht mekrt?
frag doch mal beim tuner an was der für kerzen haben will
ich möchte nochmal auf meien frage hinweisen
mekrt man das nicht oder ist das was eindeutiges
also ich kann nur sagen der astra gtc von uns lief letztens auf 3 pötten und der lief schon im stand sehr unruhig !
wie es jetzt in seinem fall beim corsa ist weiß ich nich
ZitatOriginal von Schwarzer-GSI
ich möchte nochmal auf meien frage hinweisen
mekrt man das nicht oder ist das was eindeutiges
Es kommt auf die Drehzahl an.
Aber im Stand läuft und tuckert er bei nur 3 Zylinder wie ein Trecker.