Ich finde die Heizleistung vom Corsa (auch vom B Modell) extrem mangelhaft !
Da erklärt sich vielleicht der wegfall der Temperaturanzeige 
Der Wagen wird bei Winterlichen Temperaturen einfach nicht mehr richtig warm, hab es noch nich nachgeschaut aber bei mir läuft sobald ich bei Minusgraden den Innenraum heize die Standheizung im Zuheizerbetrieb mit und das solange bis ich den Wagen abstelle. Dreh ich den Lüftungsknopf auf 0 bei laufendem und warmen Motor, warte einen Monment schaltet sich die Standheizung wieder ab. Das sieht mann leider nicht am Knopf im Handschuhfach aber hören tut mann es.
Vielleicht sollte da mal wieder bei -10 Grad die gute alte Pappe vorm Kühler zum einsatz kommen 
Gruß
Weiß jemand, wieviel Liter der Wasserkreislauf fasst? Dann könnte man ja auch direkt mit dem B-Modell vergleichen !
Das hängt auch vom Motor ab.
Ich kann nur sagen das mein Corsa D bei Temperaturen unter Null so gut wie nie richtig warm wurde. Der Motor machte einfach nicht genug Abwärme (1.0).
Mein jetziger Corsa B auch mit 1.0 ist da etwas besser aber auch nur etwa, bei derzeitigen Temperaturen <0 °C, sehe ich ja das ich wenn ich die Heizung voll aufgedreht habe, das Thermostat erst gar nicht öffnet und die Kühlwassertemperatur jenseits der 80 °C sinkt. Außer wenn ich mal 20 min Autobahn fahre.
Trotzdem ist hier die Luft wärmer als in D.
Und es ist normal das es den mittleren Düsen die Luft wärmer ist, weil sie langsamer strömt bei den Äußeren strömt sie schneller.
Berliner: Die Pappe bringt auch nichts, wenn erst gar nicht der große Kühlkreislauf wo der Kühler mit dirn ist genutzt wird.