Leistungsdiagramm OPC Phase 1

Wie viele KM hasten auf dem Tacho?

@OPC-Chip-Tuner: Gibt es schon was neues von unseren "Chippern"? Erfahrungsberichte?

Also jetzt habe ich 780 km drauf, und es wird sicher noch zeit dauern bis ich mal so richtig die sau raus lassen kann! war nur spass,natürlich in rahmen

ist das was für die leistungsteigerung oder doch nur werbung und nichts dahinter?

Denke mal nicht, das er nur große Reden waren. Dafür ist EDS zu seriös!

Wenn ich meinen OPC chippen lassen sollte, müssen folgende Vorraussetzungen gewährleistet sein:

- professioneller Einbau mit Abstimmung
- Leistungsprüfung vor und nach dem chippen
- der TÜV muss es genehmige
- Info an die Versicherung
- keine Werksgarantie mehr

Wenn diese Punkte erfüllt werden, wird mein OPC auch gechippt!

230PS und 330Nm Drehmoment sind doch einfach

Die frage war für einen link bestimmt aber der wurde sicher empfert vom moderaztor
War nicht gegen eds bestimmt, das sicher nicht :bow:
Das habe ich gemeint
Alkohol-Booster (für alle Motoren und spezielle Turbos geeignet)

Mit diesem Benzinzusatz wird die Oktanzahl von normalem 98 Benzin auf ca. 101 Oktan erhöht. Im puren Zustand hat der Alkohol Booster 145 Oktan. Durch die hohe Verdunstungskälte des Alkohol-Boosters, 7 x höhere Verdunstungskälte als Benzin wird die thermische Belastung des Motors reduziert. Durch die "innere" Kühlung wird der Füllungsgrad verbessert und somit die Leistung erhöht.
Dem Alkohol-Booster ist ein Schmierstoffaditiv beigemischt das alle belastete Teile besser schmiert und kühlt und damit dem Motorenverschleiss vorbeugt. Durch den hohen Alkoholgehalt sind im Leerlauf und Teillastbereich die HC Emissionen geringer. Damit kann der Booster auch eingesetzt werden, wenn beim Abgastest probleme mit HC Emissionen bestehen. Mit einem zweiprozentigem Gemisch ist bei Turbomotoren eine Leistungssteigerung von ca. 4 bis 10 Prozent zu erwarten.
Geprüft und Hergestellt in der Schweiz. Mit Auszugstutzen zum problemlosen direkt betanken. Absolut unschädlich für den Motor Katalysator und Lambdasonden. Für alle Saug-/Turbo-/Kompressor G-Lader Motoren geeignet. Nicht für Diesel.

Ein Beispiel vom Prüfstand:

Subaru Impreza mit grossem Turbo und 98 Benzin:
305 PS / mit 3% Alkohol-Booster: 318 PS

Zitat

Original von Timo

Wenn ich meinen OPC chippen lassen sollte, müssen folgende Vorraussetzungen gewährleistet sein:

- professioneller Einbau mit Abstimmung
- Leistungsprüfung vor und nach dem chippen
- der TÜV muss es genehmige
- Info an die Versicherung
- keine Werksgarantie mehr

Wenn diese Punkte erfüllt werden, wird mein OPC auch gechippt!

230PS und 330Nm Drehmoment sind doch einfach

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ganz meine meinung...

Dome

ich glaub nicht das wirklich toll ist..
müsstes ja (wenn ich das richtig verstanden hab) das zusätzlich in den tank füllen.. das wären dann pro vollem tank etwa 1.5liter (3%)
denk mal das wird auch nen stolzen preis haben...

dann müsstes das zeugs daheim ja kistenweise bunkern...
da opc=bisl öfters tanken

dann gibt das ja "nur" 4% mehr ps...

naja... ich weiß ja nicht..
dann doch lieber nen chip :auto:

Ihr kommt mir vor wie der folgende BMW Fahrer:

http://e30-talk.com/talk-show/…sor-tuning-e30-34467.html

Tuning um jeden Preis...

ne... wir fahren opel... wir haben niveau... :clap:

bin immernoch am überlegen ob das ernstgemein ist oder nicht...
hört sich so blöd an das es sogar funktionieren könnte...

ich hab ja auch die phase 1 von eds machen lassen...ihr schimpft alle das es keinen tüv hat und damit nicht ok sei...ihr wisst nicht warum es keinen hat...alle anderen phasen für astra etc. haben auch tüv bekommen...warum???weil es mehr astra als corsa GSI u OPC gibt im moment...eine tüv genehmigung kostet eds ca. 8000 € und ich war der dritte in ganz deutschland der es hat machen lassen...wenn eds die phase 1 gleich mit tüv bringt was glaubt ihr soll das dann kosten??? also ruhig bleiben...tüv wird nachgereicht

poste mal deine zahlen
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0-200 (nur wenn möglich und nicht geferdest wird)
80-120 in 5 gang
etcetc. were echt tol