ZitatOriginal von Marc OPC
Soweit ich weiß nicht aber irgendwie musste das ja ohne Vorkat klappen
Der Prüfer wusste ja das kein Vorkat verbaut ist und vielleicht deshalb,hab da auch nicht weiter nachgefragt,hauptsache bestanden!
Grüße...
Cool!
AU besteht er, Stecker an OBD Anschluss und fertig.
Aber wenn der TüVer unter's Auto geht, sieht er es 100 Pro. Aber wenn er es eh wusste und nichts sagt, dann ist ja ok 
.
ZitatOriginal von Marc OPC
Das hört sich gut anIch werde wohl auch im frühjahr wechseln,die lex scheint ja doch nicht so der bringer zu sein.
Hi zusammen,
muss jetz einfach mal zwischenfragen auch wenns hier vllt nich hingehört - sorry
Bin auch schon seit einiger zeit am überlegen mir ne neue auspuffanlage für meinen gsi zuzulegen und schwanke ständig zwischen Lexmaul und Friedrich...
Hatte mich eigentlich schon fast auf die lex eingestimmt, weil der dämpfer da ja nun mal quer eingebaut, größerer querschnitt, günstiger und verschiedene enrohre verwendbar...
Aber da ich jetz hier wieder lese dass ein "allgemeines" umschwenken auf Friedrich anzustehen scheint bin ich wieder unschlüssig...
Was ist denn an der Friedrich besser, bzw. warum wollt ihr wechseln?
Viele Grüße
Jens
Och ... 
Nutz doch einfach mal die Suchfunktion hier im Forum und nimm dir ein paar Minuten Zeit. Du findest darüber einige Threads und sehr viele Meinugen 
Nur mal etwas bemühen!
Ein paar Schlagworte...
Lexmaul ist nicht durchgängig 76mm sondern teilweise kleiner als Serie
Lexmaul ist klanglich dezent
Lexmaul bringt wenig bis keine Mehrleistung
Friedrich ist laut 
Friedrich ist durchgängig 70mm
usw. usw.
Ich hab ja auch schon einiges gelesen 
bin halt nur so unschlüssig und brauch ne entscheidungshilfe..
das mit den nicht durchgängig 76 mm soll sich aber so wie ich das verstanden habe doch nur auf die allererste version der lexmaul anlage beschränken ...?
Mich stört halt an der Friedrich das mit dem frei werdenden Loch oder gibts da schon ne lösung?
Ich werd einfach mal weiter beobachten was sich hier so tut
Eine gute Nacht erstmal
Ok, du bastelst dir das Zeug selber gibts da nichts zu kaufen, für nen handwerklichen Rookie wie mich?
Betriebstemperatur sollte glaub ich um 80- 90 sein 
hab ich aber nur mal aufgeschnappt und bin mir nicht sicher...
Also mit dem Maß was man da benötigt (M10x1) hab ich nichts bekommen.
Aber so weiß man wenigstens was man hat! 
Also bei normaler Fahrweise liegt die Temp. jetzt bei ca.87°-90°,das dürfte ja dann passen.
Grüße...
.....dann konnt ich mir ja tatsächlich mal was merken
Wenn ich dann mal ne Anfertigung brauch meld ich mich einfach bei dir
Mach das...