MSD Ersatzrohr oder Attrappe für OPC?

Da kann ich Dir nur beipflichten. Ich habe die MSD-Attrappe seit ca. 600 km verbaut mit Original-Endschalldämpfer und ich muss sagen, jeder km den ich fahre, wird das Auto immer lauter. Er hat jetzt ein richtig geiles Fauchen beim Hochdrehen (ich muss immer noch mal nachschauen, ob ich nicht doch vielleicht in einem Ferrari sitze :D).
Crunk fährst Du Deine Attrappe mit Original-Schalldämpfer? Hast Du mal ein Bild von Deinem Umbau gemacht am Mittelschalldämpfer MSD? Wie hast Du ihn umgebaut?
Kannst Dich jetzt schon freuen, Deiner wird noch viel lauter.

Viele Grüße
Andromeda

fahre auch einen msd atrappe von ragazzon (steht ja auch oben) und den originalen auspuff. finde den klang auch schon sehr gut. werde aber zur 3 zoll von lexmaul wechseln zwecks polizei und co..

Zitat

Original von Andromeda
Da kann ich Dir nur beipflichten. Ich habe die MSD-Attrappe seit ca. 600 km verbaut mit Original-Endschalldämpfer und ich muss sagen, jeder km den ich fahre, wird das Auto immer lauter. Er hat jetzt ein richtig geiles Fauchen beim Hochdrehen (ich muss immer noch mal nachschauen, ob ich nicht doch vielleicht in einem Ferrari sitze :D).
Crunk fährst Du Deine Attrappe mit Original-Schalldämpfer? Hast Du mal ein Bild von Deinem Umbau gemacht am Mittelschalldämpfer MSD? Wie hast Du ihn umgebaut?
Kannst Dich jetzt schon freuen, Deiner wird noch viel lauter.

Viele Grüße
Andromeda

Nein Bild hab ich keins gemacht. Wir haben den Mitteltopf rausgeflext und nur ein passendes Rohr durchgeschoben das angeschweißt links und rechts und dann den MSD wieder ran. Meiner wurde also nicht aufgeklappt, man sieht ihm gar nix an das er bearbeitet wurde

Hast du auch ein VKER verbaut??

Zitat

Original von Crunk

Nein Bild hab ich keins gemacht. Wir haben den Mitteltopf rausgeflext und nur ein passendes Rohr durchgeschoben das angeschweißt links und rechts und dann den MSD wieder ran. Meiner wurde also nicht aufgeklappt, man sieht ihm gar nix an das er bearbeitet wurde

Hast du auch ein VKER verbaut??

na ja die schweißnaht wo du ihn weggetrennt hast wird schon zu sehen sein..... glaub mir wenn die polizei sucht, dann findet sie auch. das problem ist halt immer, das auch die grünen/blauen, hören das ein originaler auspuff nie so laut sein kann. gerade wenn noch ein vker verbaut ist. wie oben schon geschrieben wollte ich das auch alles so machen, aber nicht für den stress wenn die rennleitung kommt.

der Vker reicht schon für genug Streß, also würd ich mir wegen der Attrappe kein Kopf machen.

Zitat

Original von bismarck

na ja die schweißnaht wo du ihn weggetrennt hast wird schon zu sehen sein..... glaub mir wenn die polizei sucht, dann findet sie auch. das problem ist halt immer, das auch die grünen/blauen, hören das ein originaler auspuff nie so laut sein kann. gerade wenn noch ein vker verbaut ist. wie oben schon geschrieben wollte ich das auch alles so machen, aber nicht für den stress wenn die rennleitung kommt.

Ne, man sieht die Schweißnaht nicht, weil es keinen neue gibt. Es wurde wieder genau dort geschweißt wo auch von Werk aus geschweißt war!! Sieht aus wie original!
Und sooooo laut is er nun auch wieder nicht das ich zum Bullenfang werde

so hier mal ein Video (Boxen aufdrehen :-))

http://www.youtube.com/watch?v=m7A49e6FF9A

Hy also habe auch nur an der orginal Schweißnaht auf geflext und ein 1.5mm Va blech reingemacht zu Fertig.

hört sich schon besser an aber noch nicht gut genug

lasse mir deswegen jetzt alles machen hehe

vom LLK - VKER - Lexmaul 3" anlage - Samco (blau) - Chip - Zündkerzen

der turbo schluckt einfach zu viel Sound und mit dem chip hat er dann statt 0,8 Bar 1,1Bar

da merkt man dann was am ende des Rohres

Viel Spaß und Beulen freie Fahrt

Hab da mal 2 Fragen an dich

1. Was denn für Zündkerzen? Was sollen die bringen? Sind das etwa Hochleistungs-Titanat-Zündkerzen die 17PS Mehrleistung generieren, pro Zündkerze natürlich?

2. Meinst du mit 0,8 bzw. 1,1 bar den Ladedruck? Denn der OPC hat serienmäßig in der Spitze schon knapp 1,4 bar.

Zitat

Original von Ro-pc-1598
Hy also habe auch nur an der orginal Schweißnaht auf geflext und ein 1.5mm Va blech reingemacht zu Fertig.

hört sich schon besser an aber noch nicht gut genug

lasse mir deswegen jetzt alles machen hehe

vom LLK - VKER - Lexmaul 3" anlage - Samco (blau) - Chip - Zündkerzen

der turbo schluckt einfach zu viel Sound und mit dem chip hat er dann statt 0,8 Bar 1,1Bar

da merkt man dann was am ende des Rohres

Viel Spaß und Beulen freie Fahrt

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Turbo schluckt zu viel Sound?? Wenn bei mir der Turbo einsetzt rührt sich aber Gewaltig was hinten raus ?(!! Und der OPC hat schon 0,8 Bar Ladedruck und im Overboost 1,2 Bar. Mit Chip hast du um die 1,4 Bar Ladedruck!!
Ich darf dir mal unterstellen das du nicht informiert bist!