Kühlwasserverlust

Hallo zusammen,

seit Neustem verliert mein Corsa D (EZ 06/07, 16.000km) immer ein wenig Kühlwasser nachdem ich gefahren bin, wenn der Wagen längere Zeit steht ist kein zusätzlicher Verlust erkennbar. Es ist bisher nicht viel, vielleicht nach jeder Fahrt ein Schnapsglas voll. Der Verlust scheint in im Bereich des Kühlers aufzutreten. Wenn man vor der Motorhaube steht bildet sich unter dem Fahrzeug links ein kleine Pfütze quasi unterhalb der linken Kante des Kennzeichens. Das Kühlwasser scheint zu erst auf die Abdeckung unterm Kühler zu tropfen und anschließend durch eine Schraube abzufließen. Die Anschlüsse am Kühler sind nach erstem Anschein trocken und ich konnte auch keine Beschädigungen am Fahrzeug erkennen.

Hat vielleicht jemand eine Idee woher das Kühlwasser sonst noch kommen könnte? Will nicht gleich zum FOH fahren, da die Garantie seit einem Monat vorbei ist.

Kann durch den Kühlwasserverlust ein Schaden entstehen oder ist die verlorene Menge dafür bisher zu gering? Der Ausgleichsbehälter ist noch im normalen Bereich.

Danke für die Antworten.

Tob215: Kann man leider nicht genau erkennen, da die Abdeckung unterm Kühler im Weg ist und ich keine Bühne zur Verfügung habe um mal genauer schauen zu können.

NDSEDV: Bisher ist mir der Verlust nur noch das Fahrt aufgefallen. Im Leerlauf habe ich noch nicht kontrolliert, ob ein Verlust entsteht. Werde ich aber mal testen, ob es der Fall ist.
Danke für die Anleitung, werde ich nach der nächsten Fahrt kontrollieren und wieder berichten.
Der Ausgleichsbehälter ist fest verschlossen, war das Erste was ich kontrolliert habe.

voltcraft: Die Menge fehlt im Ausgleichsbehälter und findet sich dann auf dem Boden wieder. Im Behälter fehlen jetzt ca. 1-2 mm von der maximalen Einfüllmenge. Nachgefüllt habe ich noch gar nichts, weil der Verlust bisher nicht sonderlich groß ist.
Kondenswasser hatte ich auch erst vermutet, aber die hatte ich in letzter Zeit nicht an. Zudem schmeckt die Flüssigkeit auf dem Boden widerlich süß und das deutet auf Kühlwasser hin.

Habe mir jetzt mal alle Schläuche angeschaut und konnte dabei keine Risse feststellen. Die Anschlüsse sind auch alle fest. Der Verschluß am Überlaufbehälter ist fest und am Behälter selber ist auch nichts zu finden.

Ein Verlust tritt erst nach dem der Wagen einige Zeit stand auf. Habe den Motor heute ca. 10 Minuten im Leerlauf laufen lassen und geschaut, ob etwas austritt. Konnte aber nichts feststellen. Bin dann noch mal 15 Minuten über Land gefahren. Kurz nach abstellen des Wagens konnte ich auch nichts finden. Erst als ich ca. 1 Stunde später wieder nachgeschaut habe, hat sich eine Pfütze gebildet.

Was mir allerdings aufgefallen ist, das an der unteren linke Ecke (wenn man von oben in den Motorraum schaut) des Kühlers sich Kühlwasser sammelt und von dort aus auf die Abdeckung und dann auf den Boden tropft.

Kann der Kühler selber einen Schaden haben? Wenn einer der Schläuche einen Riss hätte, dann müsste doch bereits im Leerlauf Kühlwassser auslaufen oder liege ich hier falsch?

So, war gerade beim FOH, weil ich selber nichts finden konnte. Auf der Bühne konnte man sehr genau sehen, das der Kühlwasserverlust am Kühler selber entsteht, d.h. neuer Kühler.

Zum Glück habe ich ne Anschlußgarantie abgeschlossen (hatte ich vollkommen verdrängt, das ich die gemacht habe) und die werden das jetzt übernehmen. Kosten wird der Spaß für den Kühler 250 € zzgl. Lohnkosten und Kleinteile.