Spurverbreiterungen

naja, eintragen kannste mit ca. 50 € berechnen und auswuchten aähnlich....

Ja eben, also 100€ für etwas, dass eingentlich kaum auffällt...
Ich werde das Thema Spurplatten für dieses Jahr eh nochmals ruhen lassen und es nächsten Sommer in Angriff nehmen. Evtl. läuft mir bis dahin auch ein günstiger Satz 18er vor die Füße

Jetzt freu ich mich erst mal auf die Bull-X AGA

ja genau, alles einfach ruhig angehen lassen....kein stress

wobei ich sagen muss, dass ne ordentliche spurverbreiterung meines erachtens schon sehr auffällt, sieht einfach optisch sehr viel sportlicher aus, wenn alles bündig ist und von hinten wirkt es, auch wenns quasi im ganzen nur 3,2 cm sind doch nen stück breiter...aber klar, ist einfach ansichtssache.

grüße

Geb ich dir schon recht, optisch macht das alles schon was her, aber wenns dann wieder wegen ein paar mm nicht hinhaut ärgert man sich nur :wb:

Evtl. lass ich dieses Jahr auch nur die hinteren Eintragen, mal sehen, es ist ja kein muss

Mal ne doofe Frage, habt ihr die Spurplatten alle bei ebay bestellt oder kann ich die auch von hier nehmen? Wenn ja, welches "System" ist das Richtige?

Und brauche ich dann eigentlich noch neue Radschrauben?

Gruß

Zitat

Original von McKane
Mal ne doofe Frage, habt ihr die Spurplatten alle bei ebay bestellt oder kann ich die auch von hier nehmen? Wenn ja, welches "System" ist das Richtige?

Und brauche ich dann eigentlich noch neue Radschrauben?

Gruß

Steht doch da schon:

Zitat

Bis zu einer Dicke von 5mm kann in der Regel das originale Befestigungsmaterial weiterverwendet werden.
Bei Dicken von über 5mm werden längere Radschrauben benötigt, welche gesondert bestellt werden müssen.
Achten sie dabei bitte auf die Ausführung Ihrer Originalschrauben (Kegel- oder Kugelbund, Gewinde und Schaftlänge)!

Der Link verweist auf Platten für 4-Loch Felgen, ist das so gewollt?

Ja ist so gewollt (1.4L 74kw).

Hey Leute!

Tut mir leid, hab jetzt gut die hältfe des threads durchgelesen, aber langsam kleben mir die augen am Bildschirm fest
Also: Corsa Color Edition, 7J x 17 ET 44, 5-Loch 215/45er Reifen, keine Tieferlegung. (mit den ganzen Fahrbahnschwellen hier... :wb:)
Würde mir gerne die Spurverbreiterungen von H&R besorgen, jetzt nochmal um ganz sicher zu sein => Hinten sind 15mm pro Seite kein Problem, und vorne eventuell auch, da es keine 10mm platten von H&R gibt, stimmt das so?
Sorry wenn das alles hier schon zich mal durchgekaut worden ist

Greetz, Florent

hinten sind 15mm pro rad absolut im grünen bereich, soweit du jetzt nicht wie andere nen zitronencorsa hast und deine achse nicht mittig ist...ich sag aber einfach mal, DAS PASST

vorne dürften 15mm auch gehen, wobei da schon manche über schleifspuren im radkasten berichten, alternativ kann man - wie ich selbst auch - von eibach die 12mm pro rad nehmen

grüße

Habe die orig. schwarzen 17 Zöller von Opel ( 215/45 R 17 87V ) denke auch mit ET 44, ist denk ich Standart.

Würde auch gern etwas hinten verbreitern...bloß wieviel mm passen? Habe übrigends das Serien Sportfahrwerk drin, nich das iwas später dran schleift

Dachte an so an 10mm, würde das passen? Und kann mir jmd ne Marke empfehlen? ( Aus Alu? Eibach?etc? ).

Am Besten wäre es natürlich mit den passenden Radbolzen^^

Gruß SaZZ