Also heute hab ich die hinten auch 15er Platten (pro Seite) verbaut, direkt zum TÜV und was soll ich sagen alles Problemlos.
MIT DEN H&R SPURVERBREITERUNGEN GIBT ES KEINE PROBLEM MIT DER FETTKAPPE. Die anderen Hersteller bauen da anscheinend Mist, lieber ein paar Euro mehr dafür ausgeben und man hat Ruhe, muss nix basteln und riskiert keinen Lagerschaden durch unzureichende Abdichtung der Radlager.
Und wie gesagt die Original Schrauben sind 23mm lang und nicht wie hier im Forum schon behautet wurde nur 20mm. Automobilschrauben sind zu 99% keine Normschrauben.
Wenn jemand Schrauben braucht dann einfach 23mm + dicke der Spurverbreiterung rechnen ansonst sind es M12 Kegelbund mit 1.5er Steigung.
MFG