Hy.
Danke für das Bild.
Nur leider zeigt es nicht den Ansaugteil. Genau der würde mich sehr interessieren, wie dieser verlegt wurde.
Aber Danke. 
MfG
Necro
P.S: Suche immer noch Einbaubeispiele. Also wenn ihr noch andere habt bitte her damit.
Am besten an den Verkäufer bzw Hersteller wenden
Sieht man doch ganz eben.
Geht unter dem Filter durch und an den Originalen Anchluss wo sonst der Kasten drann sitz.
Mfg Norbert
So wie die eingebaut ist kann man es besser lassen . Ansaugung mehr verwinkelt wie Original und dann noch an die schon schlechte Original Saugstelle angeschlossen .......
Kann eigentlich mittlerweile jemand was zur CDA sagen? Hat die jemand verbaut, wie sind die Erfahrungen?
Lohnt sich das generell oder ist man mit nem normalen Tauschfilter genauso gut bedient? Wie ist sie im Vergleich zum Dbilas Flowmaster?
ich würd sagen zu dem preis und dazu noch ohne tüv ist das keien alternative zu bilas
Hey! Hab endlich meine BMC Airbox halbwegs ansehlich im Motorraum verbaut, hab dafür das original ansaugrohr durch:
-ein 90° Winkel 70mm
-ein 45° Reduzierkrümmer 80-70mm
von Samco ausgetauscht. Der Kaltluftschlauch ist von Sandtler, superflexibel, und an der öffnung im grill direkt hinter der blauen Kühlerblende befestigt.
Das Ansauggeräusch ist etwas dumpfer geworden, ist aber noch lange nicht mit dem bassigem Sauggeräusch eines offenen Lufis zu vergleichen, dafür hört man das Zischen und Pfeifen des Turbos wesentlich lauter.
Die Performance hat sich bei mir auf jeden Fall deutlich verbessert, das Ansprechverhalten ist wesentlich Agiler und die Leistungsentfaltung ist stärker Spürbar. Bin auf jedenfall sehr Zufrieden und die Airbox ist für 200euro auf ebay auch nicht so teuer...
mfg Dave